ivailo_stoqnov

Картата е GeForce 9500 GT сега погледнах, че е с Driver Version 186.34 Към момента беше на 60Hz с резолюция 1028*728, сега го опънах на максималното от 1280*1024 и на 76Hz Забелязвам, че от както промених резолюцията нямам това премигване и аджъстване! Интересно е дали е от Видеокартата сега ще го наблюдавам така! Опааа, грешка, току що го направи пак, май не е до резолюция работата, мисля, че картата ми е още гаранционна, дали да не пробвам да я сменят в гаранционен срок, какво ще ме посъветвате?

Колеги, обръщам се към по-запознатите от мен. Разполагам на домашния си настолен РС с TFT монитор BENQ FP71E, от няколко години, вече на втора конфигурация си работеше безпроблемно. Напоследък, от около седмица постоянно Претреперва, излиза му Menu на екрана с функциите от самосебе си, нещо се мъчи да се конфигурира, концентрира,знам ли кво след това излиза менюто Auto Adjusting и се приключва, работи няколко минути или секунди, по негов избор нормално и пак отначало. Много е дразнещо, дори в момента, когато пиша това се появява гадното меню. В момента Монитора е пуснат през обикновения си VGA кабел, преди това беше с DVI, порта. Въпроса ми е следния, според вас монитора ли си заминава или видеокартата, или имам някакъв друг проблем. Питам това за да знам кое къде да повличам за ремонт. Ясно ми е, че дори и нищо да му няма на монитора ще го отворят, което до момента не се е налагало и ще ме закърпят с някаква такса, щото съм неграмотен! Помагайте. За момента не ми идва друга идея освен да го закача на Лаптопа и да го видя как се държи. Така може би ще разбера, дали проблема е в монитора или във видеокартата на компютъра. АКо пак дава същите признаци, значи е той. Забравих да кажа, че когато е в тази абстиненция става неуправляем. Абсолютно нищо от командния панел с копчета и суич оф копчето отпред не реагира. Забелязах, че има моменти, в които копчетата реагират, но отново имаме проблема с показването на онскрийн менюто. Казвайте кой път да хващам, че напоследък у дома е започнало всичко да се троши, и започва да ми писва сериозно!

Колега, нямам интерес към автомобила, който предлагаш! Нека се счита и за ъп, но съм впечатлен от начина, по който си написал обявата! Много отдавна не бях виждал по-изчерпателна, по-добре конфигурирана и подплатена с необходимата информация обява. В този форум, понеже имам съмнения, че си нов, може би се доближаваш единствено до колегата РАЙНО! Желая ти успех в това трудно начинание, не се впускай в полемики с хора, които нямат какво да ти кажат или предложат. Утре някой може да ти напише, че си е купил 2 Рена за 7000лева, това не трябва да те притеснява, вярно е,че си може би в най-неподходящия форум за да продадеш такава кола, но все пак основни принципи в търговията са ТЪРСЕНЕТО И ПРЕДЛАГАНЕТО! Още веднъж ти пожелавам успех. А на колегите, влюбени в нашата марка, бих казал само, че на АУДИ липсва наистина само един ВАН в моделната колекция за да бъдат перфектни нещата. Аз лично го очаквам с нетърпение!

Евала на Пешо, цяла енциклопедия е! Темата мисля, че е съвсем друга, колегата е лаик по отношение на двигателите и е много вероятно да не му говорят нищо. Той се е хванал в това, че колата понавървява множко, което е факт! Ако става въпрос за тротоарни гонки с малолитражка, тава е неговия модел. Определено освен да сипва гориво, няма какво друго да прави около количката. Друг е въпроса какви са му очакванията от конкретния модел! Все пак за тези пари може да се ожени за доста други болести!

Гланца е лошия модел на Старлета! Моторчето е със сешоарче,колега, аз карам такава ама нормална 75коня, на купе от има нема 700кила. Ами трябва да ти кажа, че на светофарите е лошо, за всички останали. Ама си вози като каруца, особено ще се изненадаш на места, където минаваш ежедневно какви дупки има, дето не си ги усещал с другата кола! Ако е само за фън според мен са много тези пари. Иначе окачването е супер просто, отпред и отзад е на макферсъни, няма дори биалетки, има поедин шарнир отпред, два тампона, амортисьори с опори и вътр. и външни кормилни накрайници. Отзад е на греда и два амортисьора. Вози ужасяващо. Иначе е супер непретенциозен автомобил, все едно се грижиш за на дядо ти жигулката. Двигателя е този, който каза пешо от червената планета моя е 2 Е-Е, но на картинка освен допълнителното вкарване на въздух няма големи разлики. Тези неща трябва да споделя, че освен че понавървяват и са незабелижими на пътя и понагоряват, впечатления от моята извънградско около 7,5 газ, градско натоварена и студена на къси разстояния е около 12 на сто. Все пак е по-добре от 2,58лв за литър дизел от днес!

позабравихме я обявата!

Аз имам един пълен комплект, че и със светлините даже ама е на Валео! Ако някой има мераци да свирка 0878268605

Определено и това е на дневен ред, просто сега в тези мразовити зимни дни не ми се цапа! Моля ако някой колега има необходимите нерви, да ми обясни по-подробно как се прави тази манпулация!

ако трябва да се избира само между посочените две, тогава +1 за Гудрича, доста по-напред и нагоре са от Барумите!

То всичкото хубаво, ама не разбрах само врътката с 25-те лева и постъпателното им движение от ляво на дясно. Самия Т85 го взех на цена от 20лв. Искаш да кажеш, че смяната от специалист щеше да ми струва 25 лева ли?

Намерх същия терморегулатор в един магазин за резервни части. Смених го, сега ще гледам как ще се държи. Първото ми впечатление спрямо стария е че в хода на усилване на градусите някъде по средата има едно щракване, което се чува на новия, а стария това щракване го няма. Ако се наложи, ще му отворя фланеца и ще изчистя водосъдържателя. Все пак си мисля, че е по-добре да има нов терморегулатор с добри контакти и биметална защита. Скоро ми направи впечатление, че един път беше загрял почти до 90 градуса по термометъра,който е на корпуса му и защитата отново беше паднала. Другото,което ми прави впечатление, че със стария регулатор в последно време дори и завъртян до край, на най-силното по термометър водата не отиваше на повече от 55-60градуса. Сега пробата с новия терморегулатор показва, че си загрява до 70 градуса дори и когато е завъртян на зимен режим на работа, което е доста преди най-червеното. Благодаря на всички колеги, взели отношение и изразили становище по случая!

Сега го снимах това чудо и ще ви го кача да го видите, щото нищо не намирам в интернет за тази 2в1 комбинация между терморегулатор и термозащита Т85 италианска! Първия път като изключи, нали съм лаик извиках майстор, той само бутна щифтчето и ми обясни, че като направи пак така трябва да си го щраквам сам, да не се занимавам с глупости! Проблема, както ми обясни и той, е че този бойлер е винаги включен и не се бута нищо по него, с времето биметалните пластинки омалявали и затова почвало това изключване. Затова и моята идея е, ако има такъв регулатор, който се продава като резервна част, да я сменя, защото на бойлерчето всичко друго си му е ОК. Не ми се цапа сега да го източвам, да развивам фланци да чистя варовик, отиде един ден.

Колеги, преди години направих глупост и си купих бойлер TESY, 80л. Вече около 5 години ми служи вярно, но напоследък взе нещо често да му изключва защитата, което ме дразни. Там се налага едно разглабяне и натискане на едно щифтче с нещо остро и тънко. След което бойлера си бачка без проблем, водосъдържателя му е ОК. Въпроса ми е това нещо сменя ли се с ново, къде се продава и мога ли сам да си го сменя?

Не знам каква точно трябва да е формата на протеста, но при всички положения трябва да е ефективна! Единственото, за което съм сигурен, че всеки следващ връх на цените в последните години, по право става постоянна база и цените никога не се връщат под нея! Баз значение колко струва петрола на световните борси, а там често се наблюдават и положителни и отрицателни стойности в десетки проценти. По принцип това според мен са картелни споразумения, които само се ослушват за някоя криза с някякъв исландски вулкан, размирици в Джибути, меторитен дъжд или нашествие на марокански инсекти в полярната област на Финландия! Това си е геноцид от където и да го погледнеш.Народа е прецакан още като се събуди сутрин, използва се фолклор обяснения с кризата и прочее за да не му се заплаща труда, нито по европейски ставки, нито по достойнство и етика. Да не отварям темата за забравеното изплащане на възнаграждения с повече от 1 месец. В този ред на мисли ще дам пример с много готин виц от последните дни: "Обикаляла Световната Икономическа Криза по страните в света, обикаляла, и като стигнала до България си казала: -Ех, най-хубаво си е удома!" Честит Празник на всички Сънародници!

Колега, благодарим ти колективно за особено изчерпателната обява! Искам да попитам ако не те затруднавям евентуално, колко броя са гумите, щото ако са 2 не е оферта, ако са 10 примерно си е супер оферта! Какви са като модел гумите, за кой сезон са, с какъв ДОТ. Каква им е историята, колко са чисто нови, най-добре е да има и някакви снимчици, нещо такова. Така има и известен шанс да се поинтересува от тях някой колега!

Защо е с такава клавиатура, след като е купуван от Глобул?

Колега, пожелавам ти успех с продажбата, да се счита и за ъп! Но недей така с Доцев, щото аз от години съм с неговите "Дялани Трупчета", и мога да ти кажа, че те са практически вечни! Колегата е помогнал на много като мен в беда! Щото сигурно знаеш, че прозореца ти остава в долна мъртва точка, точно когато не трябва, и се чудиш, кой път да хващаш!!!! Още веднъж пожелавам успех в начинанието!!!!

аз отскоро съм IQ Power, взех го от колегата АСЕ. Акумулатора е нов, и не мога да кажа отзиви! Стария беше Магнет Марели, при мен изкара 5 годин, преди това не мога да кажа, но като се има предвид как се кара колата, мога да кажа, че са много добри акумулатори!

Ще се опитам да го видя, че не е при мен сега а в другия ми апартамент. Имам някакъв спомен, че беше със зелен стикер, и не се четеше много добре, ще го снимам много от близко и ще ти го изпратя!

Асикс, определено е много хубава и реномирана марка! Но определено не бих поръчал абсолютно нищо на човек, който пише Опция с Б! Може да се приеме и като ЪП

0878268605 Ивайло

Приемам и бартери

Огромен фен съм на Аудитата, но мисля че съгласно всички закони на физиката, Мерчо трябва да те изплющи като цифка у мифка, освен ако не е някакъв супер покойник, или шофьора му е такъв! Въпреки това пожелавам успех!

Здравейте, колеги. Мазето ми влиза в планов ремонт и трябва да се разчисти от някой неща, които за мен са непотребни, но е много вероятно да вършат работа на някой от вас Пълен списък на продаваните неща: 1- Комплект Фарове и мигачи в отлично здраве, стъкла, рефлектори, закрепващи елементи,едносекционни VaLeo, оборудвани с крушки H4 на БОШ. Свалени са преди около 3 години от моето АУДИ, поради ъпгрейд с Ейндъл Айс на ФК. От тогава се съхраняват в оригиналния кашон с който дойдоха новите фарове в кашончета и кутийки. Цена на комплекта, няма да го разпродавам на части 150лв. 2- Управление за климатроник за Ауди А4,6 или 100 от последните години. Става за Аудита от А серията в периода 1944-1999г. Работещо, смъкнато е отново от моята кола, понеже не отговаряше по номер на моята инсталация и се наложи да го сменя с друго, което адаптирахме. В последствие разбрах, че е можело да се адаптира, ама така си остана в един шкаф на секцията. Цена 100лв 3- Комплект 4бр. летни гуми Continental Conti ECO Contact с размери 185/70/14 и дот 4806. Двете гуми са буквално нови, карани са само 3 месеца на лятото на 2010г.До тогава бяха резервни в две от сл.ни коли! Нямат лепенки, балони, кривини и прочее. Междувпрочем това май са най-добрите летни гуми, които съм карал някога. Цена на целия комплект 130лв 4-Комплект от 2бр летни гуми Lassa Miratta с размери 155/80/13, с дот 2802, без лепенки, кривини или балони, на финала на жизнения си път са, вижда се от снимките цена 40лв. 5- Комплект от 2 бр летни гуми Michelin Energy с размери 165/80/13 с дот някъде в средата на 2005, ама утре ще ги снимам. Без лепенки, и прочее цена 40лв. 6- Единични бройки летни гуми с размери 205/60/15 с дот 2005г едната е Dunlop SP Sport 200 с грайфер 3мм, без лепенки, балони и кривини. Другата гума е Continental Premium Contact с грайфер 4мм и дот 2003г. И двете гуми бяха на колата ми до 2008година, когато ги смених с нови. Цена на 2-те 30лв или 20лв бройката. 7- Лепило за студена вулканизация на гуми, двукомпонентно, смесва се с втвърдител. Приложението му е широкоспектърно, много добре се използва по вулканизатори и гумаджийници. марката е TIP-TOP разфасовка 1л. не е отваряно никога. Към него върви и комплект втвърдителя, който на етикет е произведен в ТИГЪР, Сърбия. Цената е 60лв 8- Магнитен Велоаргометър модел BK-145 марка NEO! Използван е не повече от 3 пъти, след което ентусиазма на жена ми премина и го командировахме в мазето. Сега обаче ми пречи. Гледам, че нов цената му е към 240лв. Така, че моя му търся 150лв. Ето тук съм качил някой снимки, ако някой го интересува нещо по-подробно може да снимам още или да дам по-пълно инфо! http://tradein.snimka.bg/automobiles/proletno-razchistvane.572344

Не съм много сигурен, но мисля, че на нашия двитател не е наложително при интервалното обслужване задължително да се сменя и водна помпа. На мен ми вие хидравлчната помпа, не рейката, ама взех да и свиквам след4-5 години. Така ще си умре. Два пъти сменях маслата, на хидравликата, ефекта е моментен!