petarik

Борил съм го този проблем. Изключвам дебитомера, соленоида, МАП сензора, темп. датчик, егр клапана и дросела, защото ги смених. Изключвам и дюзите. Накрая реших проблема като срях егр-а. А защо се беше бъгнал не мога да обясня.

Наиграл си се със зеленото меню. Някой да ти услужи с дисковете. Не знам друг начин.

Да ти кажа честно, не ме вълнува особено. Ако не беше твоята натрапчива /анти/реклама щях да продължавам да му пращам клиенти, защото всеки има право на втори шанс. Айде със здраве.

Форумният бизнес няма как да ми залезе, щото никога не е изгрявал. На други хора им висят телефоните на първа страница в една тема. За техния бизнес нещо си се притеснил, иначе нямаше да храниш Стефчо, от който можеш само да се поучиш, защото не съм чул да е сбъркал диагноза. Не така стоят нещата с твоя приятел за съжаление.

Стефчо, откажи се. Аз съм пробвал с тоя пубер и не става. Виж в "извън темата" колко има писано за него. Лошото е, че освен себе си злепоставя и Мишо.

Следва поредна вълна с изгорели 200-300 лева за вълшебни течности. Чудех се в Бош, защо не знаят още кВо са произвели в Ауди да им чистят дюзите.

Е, те тука си прав.

Обичайно като ги накиснете и се разпикават порядъчно. Та ми стана чудно как ги познавате кои са заминали и кои не.

Може, докато се киснат да им се галванизират човките

Точно така.

Продавам 4 броя гуми Continental CSC 3 225/50 ZR17 Технически характеристики на гумите: Тип: Летни; Размери: 225/50/17; DOT: 1211; Грайфер: 5-6 мм Тегловен индекс: 93; Скоростен индекс: Y Гумите са съхранявани изключително грижливо на тъмно и хладно място без да са сваляни от джантите. Продават се, защото минах на 18-ки. Цена на гумите: 200 лв.; GSM : 0888 990 600

Слагай Osram + Няма по-хубава крушка.

То със кабели втора употреба не да му се вид мит на човек, а си е цяла сапунка, от турските Специално този кабел е поръчан на Бг фирма и отвсякъде е неоправдано да се плаща пет пъти в Порше.

Давам ти 5 000 км. с тая беса. Поне моя горчив опит с нея сочи това.

Точно.

Пука се разширителния съд. Най-често при шуцера на обратната магистрала.

Защо не погледна масата преди всичко?

MMI показва, че батерията може да запали мотора на 100%. Реалното състояние се вижда на шести канал с VCDS.

Как е ред лайна?

Това е по VCDS. И е там някъде, колкото казваш.

Възможно е, макар да не съм го виждал до сега. Да не си спрял клапите? Прати един лог на Стефчо да погледне софтуера дали не е пипан.

777

Благодаря колега! Беше удоволствие да се пазарува от теб отново. Sent from my iPhone using Tapatalk

Стефан е твоя човек за ъпдейт. За ремонта е трябвало Коко да потърсиш. Sent from my iPhone using Tapatalk

Емк33 вартата е 400 Sent from my iPhone using Tapatalk