Jump to content

AleXcHo_S600

Members
  • Мнения

    138
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от AleXcHo_S600

  1. Точно поради тази причина е сложено това копче,което спира помпата да не върти докато карам на газ! За да се пази и да не се захабява. А дали не дърпа въздух от някъде? (think) Направо съм шах с пешката! Аз знам как ще реша проблема,но като няма пари,няма решение. Иначе,директно паля за София и отивам при това момче Пепи,който бил "доктор" по механичната инжекция И смятам да му я закарам и да види за какво става дума. За него чух добри отзиви,така че мисля,че това ще е най-удачния вариант. Защото тук много хора като чуят двигателя и не искат да се занимават! Както и да е! P..S.: И само да те помоля да ми кажеш коя е темата за KJ i EPH Благодаря ти предварително!
  2. На бензин поиграват оборотите,но ппо-малко я карам.Повечето гледам да е на газ. А на нали ти казвам,държи много ниски обороти. А ако помпата на инжекциона остане да върти постоянно,няма ли да е проблем за газта?Защото аз имам едно копче,което е направено за да предпазва помпата,за да не вътри,когато е на газ. Иначе,била се прецаквала. Така ми каза и човека,който ми я продаде! Абе в общи линии няма да ми дреме особено много,ако това не пречи на двигателя и не го мъчи,като с това разбира се влиза и нормален разход на гориво. А какво е KJ-stop и къде се поставя?
  3. Много ми е интересно на какво се дължи фактът,че когато съм на светофар,както оборотите са пред гаснене,след 3-4 секунди се оправят (при пълен покой на колата),а ако я пусна примерно метър напред,без да пипам нищо,само спирачката,оборотите пак падат... Това на какво може да се дължи?
  4. Оф... оправи се,ама за малко... значи проблема идва най-вероятно от стъпковото моторче. Одеве както беше пред блока 3-4 часа,отидох,врътнах ключа и запали без да мисли. После минах не повече от 3-4км.,беше изгасена около 30мин. и като я запалих,пак се почна... Незнам кво й е,писна ми на този етап. Ще карам така пък като ми дойде нещо на ум и ако имам пари,задължително ще си сменя дюзите.
  5. Здравейте отново,колеги! Имам напредък! Смених свещи и кабели преди няма и час и още със запалването се усети ОГРОМНАТА разлика! Изключително съм доволен! Пу-пу да не си я урочасам Извадих и изключителен късмет,че намерих кабелите (комплекта) тук и разбира се,нека да споделя хилядите благодарности към колегата dominator !!! От него ги взех! в Общи линии сега ми остана само да я продухам на бензин,че съм й сипал добавка и дано и дюзите се изчистят! Ако не,решил съм след време да й взема 4 чисто нови и да е без грешка! Е да,само един тампон на двигателя искам да й сменя и да боядисам предния капак и толкова Това е от мен засега! П.С.: Искам да изкажа своите благодарности и към всички колеги,които ми помогнаха за да разреша проблемите!
  6. Е да,от София съм,но в момента живея в Стара Загора. Аз така и неможах да разбера къде и кога е седмичната сбирка на Софиянци,ама... Неможах!
  7. Моля темата да бъде закрита или изтрита или там както се води
  8. Ето и моята Убавица Чудя се само,дали да й боядисам капака пак Бордо или да го направя с Карбон... Столичанка в Стара Загора
  9. Айде и аз да се включа със същия проблем. При мен проблема е,че колата е работила само на газ в продължение на три години при вече бившия й собственик!На бензин неискаше да пали. Отидох на Елкон,закачиха я и момчето ми каза,че имам за смяна един кабел за свещите,защото ми дава "късна" искра. ПРЕКРАСНОТО Е,че ми я направиха да пали на бензин! Останах много доволен.Посъветва ме да сменя кабела,свещите и ГОРИВНИЯ филтър,защото може да е задръстен! Пиша горивния с главни букви,за да подсетя тези,които не са го сменяли скоро. Само да вметна,че проблема според мен като цяло е от некачествените горива,които ни пробутват на вече БЕЗБОЖНО високи цени! Дето се вика в такъв случай,Господ да ги убие! :@ Имах преди известно време Нисан съни,който имаше такъв проблем и интересното беше,че когато заредя на ЕКО или на Петрол,проблема се оправяше.Заредя ли на ОМВ,пак започваше да вдига оборотите и да се дави... както и да е. Значи,остана ми да сменя кабела.Той се пада като застанеш пред колата и тръгнеш да броиш кабелите - втория от решетката към купето. Ако някой има резервен,който не му трябва,нека ми пише на Лично Та,сега пали на бензин,сложих добавка да прочисти дюзите и се надявам да се оправи,но не е много сигурно. Най-вероятно ще трябва да ги прочистя или направо да ги сменя. Ако събера парички,мисля да е второто! И така. Ако с нещо съм бил от полза,ще се радвам
  10. Здравейте,скъпи колеги!Има развитие по моя въпрос и то изключително благоприятно! Проработи на бензин! Днес реших преди да ида да й сменя изпарителя,да я закача на Елкон за компютърна диагностика! И както стават хубавите работи (съвсем случайно),майсторите този път бяха НА ГОЛЯМО НИВО! За мен си е цяло чудо,че колата проработи на бензин и може би затова ги възхвалявам толкова! Но по-хубавото е,че ми казаха какво й е и че сега пали и дори я карам на бензин!Днес като едно истинско майсторче си смених горивния филтър и след това я покарах малко на бензин. Сложих й 12 литра и после сложих една добавка и я поразкарах малко.Цялата тази история ми излезе 100лв.(както следва: 30лв. за Елкон,30лв. бензин,20лв. филтър и 20лв.свещи,като свещите още не са влезли в употреба). Реших днес да ида да я регистрирам в КАТ-Стара Загора,но като ми видяха личната карта и ме пратиха директно в София! Така че,на пожар утре долитам! Един въпрос-кога е срещата на форума в София? Да,само да довърша темата с Елкона.Значи,оказа се,че единия от кабелите на свещите ми праща късна искра,заради което ми играят оборотите и ме посъветваха да сменя филтъра,да намеря кабел и да сменя свещите и ако "заспи" на бензин,да "бия гъза в тавана" (това последното си е моя реплика) Хихихихи Та да споделя,че сега като я карам на бензин,пак ми играят оборотите и ми гасне отвреме-навреме,което мисля,че се дължи на това,че дюзите не са се прочистили,а и кабела и той е виновен. Интересното е,че днес още в сервиза,когато поработи на бензин,като я загасих,тя продължи да работи,разбира се мъчейки се. И те ми казаха,че причината е в това,че дюзите продължават да впръскват гориво след като я загася. И нали ви казах,смених филтъра и я оставих да поработи 3-4 мин и когато я загасих,нямаше проблеми и изгасна на секундата! Без да се мъчи. Което мисля си,че е добре. И сега с това идване до София и регистрирането,всичките ми пари хвръкнаха и оставам на сухо. Така че,няма да успея да я закарам на майстор Пепи. Просто когато няма пари,няма начин. Ще я пооставя (като се прибера),ще посъбера някой лев и тогава пак ще "налея" в нея,защото аз съм такъв-искам да си ми е добре всичко! Поздрави от Зарата :bia:
  11. Ей го,съвсем нормално за двигателя! Аз одеве моята опитах да я припаля,но не пожела днес да работи! Ама забравих да й полея изпарителя с гореща вода и може това да е проблема... Утре ще я дръпна,ще ида да я регистрирам и после газ до един човек да го взема и да ме закара при един негов човек,да я погледне и да й сменям изпарителя! И те така! Твоята на бензин какво каза,работи ли?
  12. С какъв изпарител си? Моята газова е БРЦ,за която зам,че е добра марка. Но явно изпарителя ми е занимал сега в студа. Като я взех в Понеделник(23.01.) я заредих догоре от Пловдив и в Ст.Загора бях минал точно 100км. и ми даде 9.2/100,което си е супер! После я покарах градско и малко извънградско и ми даде 14/100,което е приемливо! Но от онзи ден от както почнаха проблемите,заредих я и побра 21литра! А Бях минал към 80км. В понеделник ще я регистрирам и след това ще ида да й сменя изпарителя и толкова. На този етап обявявам фалит! Дано по-скоро си намеря работа,че искам да си го постегна!
  13. Нали ти казах-незнам! Куца ми тази част с двигателите! Но предполагам,че и той не се е сетил. Знам ли,който и да съм питал,все се плашат от този двигател,сякаш е най-краставият... незнам,на мен пък си ми харесва! Стига да не ми дава този разход де! Че направо незнам какво да правя! Знам само,че мисля да си го постегна,когато се поопарича,защото тази кола ми е на сърце...
  14. Е,разбира се Ти си си в пълното право! По принцип и аз обичам поддържаните коли,защото те са удоволствието от всяка минутка вложен труд и усилие! Така че,слагай й чип и си я джиткай! Прав си за ГоУфО,по-добре недей!
  15. Колега,от Стара Загора съм.Трябва да разгледам дали има форум-срещи тук,защото като цяло съм привърженик на форумната помощ! Имах преди това един Нисан Съни,но бях регистриран в Нисанския форум.Там по една или друга причина се изпокарахме за глупостта наречена Бербатов,но както и да е.Но там и до ден днешен си останах приятел със старозагорските Нисанджий,които са изключителни пичове! Но са много малко! 5-6 момчета... Както и да е,отидох в друга тема. Е ако новите дюзи са 75лв.,значи не е чак толкова фатално! Защото ме плашат тук едни приятелчета,че са много скъпи. На Форда на едното приятелче ми разправя за някакви баснословни суми от рода на 400лв. едната! Аз не разбирам много много от тези неща и съм на принципа на доверието. Колега Nikieva,малко е късничко да търся друг двигател. Каквото съм взел,това ще си карам Но като цяло,двигателя работи добре. Скоро ще кача снимки и евентуално едно клипче да чуете за какво става дума. Моя мотор ACE ли се води? И още едно питане,брата на моята приятелка има същото АУДИ,но е 1996-та 1.8 123к.с.,неговия мотор как се води?
  16. Здравей,колега! Благодаря за мнението ти,от полза ще ми е,спор няма! Днес сутринта запалих,което донякъде ме изненада Отидох да я закачат на Елкон,но като я видяха с писък избягаха Вика ми-тази е механична инжекция,стар модел е и е проблемен двигателя...неискаме да я правим! ИЗУМЕН СЪМ! И ИЗБЕСНЯХ,но разбира се,те иамт своето право! Друг е проблема,че аз лично няма да отида повече там! Сервиза се казва Протект( http://protekteood.dir.bg/_wm/diary/?df=46&dflid=3 )!!! Както и да е,закарах я на човека,който ми махна стъпковото моторче,свали ми изпарителя и го почисти! Имаше ефект! Само да допълня,че преди това пак започна да ми "играе" оборотомерът. Та доволен си тръгнах и седнахме да пием после кафенце. И вече ще се прибираме и сядам,паля и... изненада! Загасна! Запалих,засилих го и като го пусна по инерция пак гаснеше... Отидохме до една газостанция,защото бяхме решили да заредим и познай! Нова изненада! Не бях минал и 80 километра,а ми сложиха газ...21 литра!!! Направо незнам! И според едно приятелче,най-добре е да си сменя изпарителя и на този етап да поприключа с моментното наливане на пари,защото те и почти свършиха! И сега ми е едно тъпо... и незнам. Що се отнася до помпата,човека,дет ми изчисти изпарителя,я погледна.Помпата работи,но явно може да са заминали дюзите,което е ГОЛЯМ проблем! И така... незнам какво да кажа по въпроса Ако имаш някаква идея или знаеш пак за някой ромлянин,обади се! Понеделник отивам да го регистрирам и ще го закарам на един друг човек да го погледне и да видя да взема един изпарител и да го слагам и толкова! 25-30л. на 100км. ми се струва страшничко! Дано по-скоро си намеря работа,защото сега съм без такава,а ми се ще да си го пооправя,защото си ми е мерак да си го карам! Засега благодаря много! Ако мога и аз да помогна с нещо-няма да му мисля много много!
  17. Здравейте и от мен,колеги! От този понеделник (23.01.2012г.) съм щастлив собственик на А6 2.0 140к.с. Само че колата върви само на газ. И не е газов инжекцион,както се подразбира. Взех я от Пловдив. И май няма да съм особено щастлив,защото след малко отивам да я закачат на Елкон за да разбера дали има вариянт да си я оправя и на бензин,защото онзи ден сутринта неиска да запали и вчера я дърпах,за да запали. Естествено,като всеки нормален човек и на мен ми се иска това да е възможно най-евтино. Човекът от който я взех каза,че от 3 години я кара само на газ,което е рече,че би трябвало да няма проблем с паленето през зимата. Засега съм 50 на 50 дали съм доволен,защото от една страна това си ми беше мечта,а от друга,точно в този момент съм безработен и се притеснявам от цифрите за възстановяване на бензиновия работен режим. На газ ми "играят" оборотите и вчера ми откачиха стъпковото моторче и уж ги задържа на 600-700оборота (което е малко),но поне не играят постоянно. Някакво мнение по въпроса? Айде хубав ден! Аз отивам да се опитам да запаля Че много студено и може да не успея...
  18. Здравейте,колеги! От вчера съм собственик на мечтаното от мен АУДИ А6,макар и да е модел 1995-та. Обаче,май ще бера доста ядове с него Взех го от Пловдив,майна! Работи само на газ от 3 години... Не ме питайте как се подведох да го взема! Но май ми е заминала помпата на бензина... Кара само на газ. Утре ще ходя да ми оправят и газта,че малко позанемарено е карано напоследък,та...ще има нужда да се пипне тук-там! Като за начало,след ролки,ремъци,масло и филтри,крайно належащо е да сменя и лявото каре,че е заминало Много странно е,че вчера (т.е. 23.01.2011г.) когато го пробвахме,не се обади изобщо! Та... загледах се в темата,че имате проблем с оборотите и при мен е същия. Идеята ми е обаче,че съм с газова уредба BRC,която уж се води за добра.Има едно копче,което спира помпата да не работи за да не се хаби (каквото и да означава това).Но като я прехвърля на бензин директно гасне и не дава дума да върви Все си мисля,че помпата все пак не е заминала и има надежда да е "жива",но явно трябва да се ремонтира. Да ме посъветвате нещо? А,да! И още нещо. Аз съм в Стара Загора. От къде да си взема ремъци,ролки и филтри? И какви? Благодаря и безаварийно!
  19. Здравейте,колеги! От днес съм с АУДИ А6 комби 2.0 140к.с. и незнам дали да се радвам все още.Много съм щастлив от придобивката,но сега ми е стегнато около сърцето за смяната на ролки,ремъци и масло,че даже май съм за смяна на карето,та да попитам,колко ще ми струва това? Че нещо неможах да намеря темата... Благодаря предварително!
  20. Колега,пусни я на 4 500 и вероятността да я продадеш ще е по-голяма. Имай предвид,че времената са тежки! Избора на автомобили е БОГАТ,че даже пренаситен! Аз си търся нещо до 2500лв. и да ти кажа,направо съм полудял от оферти! Дано й вземеш хубави пари и дано попадне на човек като теб! Защото такива коли сменят ли си собственика стават зян за няма и година! Така че,УСПЕХ!
  21. Zdraveite,kolegi! Az sum nov vuv tozi forum.Predi vsi4ko iskam da se izvinq za latinicata,no prosto trqbva da pisha s 4asove edin red,zashtoto kirilicata mi e mnogo gadna.Ne sum na moq laptop.Nadqvam se,4e shte me razberete. Utre si vzemam svoq i s nego nqma problem.Obiknoveno pisha samo na kirilica. Ta,nov sum vuv foruma i se nadqvam da stana redoven,zashtoto iskam da si vzema AUDI A6 ot purvite 6-ci 1996-ta,koqto e po-lesna za poddrujka. Po vuzmojnost na gaz. Gledam mnogo obqvi v Mobile i car24.bg,no iskah da se registriram tuk,za da pomolq za pomosht i razbira se mneniq.Ot Sofia sum,no se premestih da jiveq v Stara Zagora. Utre zaminavam za zarata.Ponedelnik mislq da poobikolq iz avtokushtite v Plovdiv. No vse pak ako nqkoi kolega si prodava kolata,bih predpo4el da e ottuk,zashtoto znam,4e vuv forumite ima dosta redovni kolegi,koito poddurjat kolite si.Az samiq bqh 4len na nissan-skia forum,no za jalost razpurdqh gurnetata s adminite,zashtoto prosto ne sum fen na Berbatov.No produljavam da hodq na sreshtite na kolegite.Sega nqmam kola i opredeleno sum se vmania4il po A6-ta,taka 4e,nadqvam se da e takava Pozdravi: Alex! A da,neka ostavq tel.za vruzka- 0898/51-56-51. Blagodarq predvaritelno! Uspeh i bezavariino!
×
×
  • Create New...