The Red Baron

Мерси много, поразгледах няколко от темите, но явно тази съм я пропуснал

Те повечето така или иначе са на безброй километри, но ми изглежда запазена горе долу. А тази, която ти показа, е седан, а и май е само с предно, не е това което търся

Здравейте, тази обява някой гледал ли я е, какво ви е мнението: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11437914624080121

Аз смених целия мотор с АБК, доколкото знам единствената разлика е в инжекциона и не би трябвало да имаш проблем и само блока да смениш. Каква ти е идеята за узаконяването? Понеже питах на 2-3 места и навсякъде казват че не си струва занимавката...

ОК, мерси

Колега, десен халоген имаш ли?

Правилно си спомням, румънски са

Доколкото си спомням бяха от Румъния, утре ще погледна

Благодарение на Don Diego преди известно време се сдобих с 4 броя Continental TS 850, но чак сега излезе случай да ги тествам сериозно. Четвъртък и петък из снега в североизточна България нямах никакъв проблем нито в по-дълбок сняг, нито с висока скорост и съм много доволен от поведението на колата с тях. Препоръчвам ги на всеки който си търси зимни гуми

Аз съм доволен от Еврогаз 3000 Също доста хвалят едно сервизче в цветния квартал, мисля че Пламен Шоев се казваше майстора там, на ул. Карамфил е

И аз натам съм се насочил

Ще пробвам като имам път извън града, за да мога да я закрепя на стабилни обороти. 20-30 км дали ще е достатъчно или трябва по-дълго разстояние?

Да попитам тук за да не отварям нова тема - моя проблем е подобен, при превключване от газ на бензин първата около минута на ниски обороти работи много неравномерно и с придърпване, след това няма никакъв проблем. Също така пали доста трудно на бензин. Възможно ли е проблема да е в дюзите и струва ли си да купувам добавка? Колата е Audi 100 C4, 2,0 115 к.с. AAD

И после да го е яд само, че си е дал парите

Наскоро си взех това Ауди: