Пред дилема съм за закупуване на ай фон.Може ли някой по за познат да ми даде съвет кой да избера 4s или 5 Благодаря предварително Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
При мен в началото бяха такива симптомите.Мина време и стана още по мудна. Започна да ме дразни ужасно много и след като бях проверил всичко останало се оказа задръстена турбина
Попринцип няма какво да объркаш.Само трябва да внимаваш да не обърнеш при сглабянето шайбата която държи лопатките и не търкай с шкурки а с някаква четчица
за чистене ще ти вземат около 200лв поне аз като проверявах преди няколко месеца така бяха цените.Свалих го и си оправих проблема сам с бензин промих всичко и колата отново върви
Аз взимах от един магазин на ул.Козлодуй.Там ми обясниха че G002000 било спряно от производство и сега има заместител G004000.Карам вече година с него без никакви грижи.Едно тумбесто зелено шише на цена 12лв. с отстъпката за 1л.
При първото палене сутрин на таблото светва (!) изпищява три пъти и угасва този символ и след това няма никакъв проблем. Какво значи това (!) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Има ли фабрично заложени отвори в тавана на А4 Б5 авант за релсите на тавана или трябва да се дупчат дупки за да си сложа релси,и има ли някакви тънкости при слагането за да не тече вода после?
ако я почистя на пясакостуй има ли опция да се повреди нещо или по добре да я накисна и да я търкам след това.Вярно ли е че като я разпарчетосам за да я чистя след това трябвало да се балансира
Трябва ми пясъкоструй в София за да ми почистят геометрията на турбината 1.9 ТДИ.Някой знае ли къде се занимават с тези неща за да стане всичко кадърно?