И на мен ми се случи преди месец , тъкмо смених маслото , филтрите и термостата. Минах 300 км. и честито - паля , всичко изгасва , минават 2-3 мин. и светва маслото , ако е изфорсирам светва веднага. Какво направих , долях масло и беше малко над максимум - файда никаква . По едно време се светнах , че има датчик за налягането на маслото ( намира се под разширителният съд) , та свалих го (съда) , датчика за вижда и опитах се да напипам клемата му ( най-обикновена) и като го пипнах - кабела ми остана в ръката , свалих клемата , запоих я на кабела и я закачих отново на датчика и ................О ЧУДО - всичко е както преди , след това в сервиз си източих част от маслото , та така...