Jump to content

BikerBoy

Members
  • Мнения

    139
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от BikerBoy

  1. На 13.06.2017 г. at 22:32, ksi1 написа:

    Според мен ти увлича съединителя,качи колата на подемник и я запали и виж на свободна ще почнат ли да се въртят колелата.

    Днес имах възможност да вдигна колата на подемник и гумите не се въртят при теста... Сагата продължава :-) 

  2. Смених тампона на двигателя (десния до турбото), но това не реши проблема. И за сега търся читав лостов механизъм от скоростния лост до скоростната кутия, смятам че там е проблема, защото имам много луфт в него. А от скоро не се занимавам да включвам задна с навиване на волана, сега преди да запаля натискам спирачката, след това паля и още държа спирачката, после натискам съединителя и вкарам задна и чак тогава пускам спирачката и от там е лесно. Това не мога да си го обясня, защо със спирачка е ОК, а без нея е зор.... Ти какво откри :)

  3. Продавам 4 броя летни гуми 205/55/R16 91W Continental SportContact 2 с DOT 1911. Свалени са от Audi A4 Quattro и с дълбочина на грайфера 5mm( еднакъв и за 4-те гуми). Гумите са без лепенки и фитили. Намират се в Казанлък, но за другите градове мога да ги изпратя с куриер. 

    Цена: 150лв. 

    Снимки на следния линк: https://goo.gl/photos/CY1Qx4GB2sQevD3x7

    Телефон: 0883377772

  4. +1 за коментара на @becinko , много разглобяване и работа има само за смяната на термостата и е добра идея да се смени както термостата и водната помпа, така и антифриза (предполагам че е G12). Така ще знаеш че си готов с охладителната система.

  5. Теста от клипа го направих и тъй като съм с механична скоростна кутия,  включвам на първа и с дръпната ръчна и натисната спирачка отпускам съединителя. Двигателя загасва почти и като го погледнах през отворения капак се движеше малко. Същото направих и с включена задна и двигателя се премести в другата посока. Общо да се е преместил 1 пръст двигателя нагоре надолу. Който разбира да каже дали е добре това... 

  6. Педалите на спирачката и съединения са равни, това сега проверих. За съединител съм правил тест на бордюр на трета предавка и загасна колата,  също и при рязко потегляне не пребуксува. Спрямо тези показатели смятам че съединителя е не е заминал още, а и педала на съединителя не е твърд при натискане.

×
×
  • Create New...