kostov82

Ето и някой снимчици

Нови цени !!! горен преден ляв носач - 25 лв. горен преден десен носач - 25 лв. горен заден ляв носач - 25 лв. горен заден десен носач - 25 лв. долен преден ляв носач - 30 лв. долен преден десен носач - 30 лв. долен заден ляв носач - 35 лв. долен заден десен носач - 35 лв. биалетка ( вертикална щанга ) лява - 10 лв. или 200лв за всичките !!!

И аз това се питах,при авария и неработещ двигател как би могъл някой да те дръпне ако не си на N ? ( ситуация от близкото ми минало )

Баш от клапана си е нема да се плашиш колега,и аз се бех стресирал по едно време,ама като понаведох глава и разбрах че е от този клапан за вентилация на резервоара.Да,нормално е да цъка с непостоянни интервали дори

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=153342#entry2172348

ми другия най лесен вариант да разберех какво става е да я закачиш на ВагКом и да видиш кви грешки е записал компа

Коментар на цената ! Носачите са рециклирани в този Сервиз http://boltmin.blogspot.com/2011/03/blog-post.html недоволни от работата и качеството на рециклираните носачи от този човечец не съм чул да има.

Според тази таблиза имаш проблем със спирачната система ( нивото на спирачна течност може би )

220лв за всичките !!!

Продавам комплект или по отделно Носачи някой от които марка TRW след перфектно рециклиране. 40000км гаранция на носача и 10 години гаранция на силиконовите маншончета ( поне така ми обяви майстора ) Пращам с Еконт в цялата страна. Съвместими със следните модификации: Audi A4 B5 ( 01.1995 - 09. 2001) - всички модели без S4 Audi A6 C5 ( 01.1997 - 07.2001 ) - всички модели без S6 и 4.2 VW Passat ( 10.1996 - 07.2002 ) - всички модели горен преден ляв носач - 30 лв. горен преден десен носач - 30 лв. горен заден ляв носач - 30 лв. горен заден десен носач - 30 лв. долен преден ляв носач - 40 лв. долен преден десен носач - 40 лв. долен заден ляв носач - 50 лв. долен заден десен носач - 50 лв. биалетка ( вертикална щанга ) лява - 10 лв. биалетка ( вертикална щанга ) дясна - 10 лв.

Ми до колкото разбрах аз от други Не БГ форуми,е датчкик за нивото на маслото.Пише че не е скъп,но пък за сметка на това за да го смениш трябва да се източи и маслото или трябва да си изключително бърз при смяната на този датчик ( най добре направо и да се смен и маслото ).Намирал се от долу или някаде по картера. В Google излизат все пак някой неща като се напише : oil level sensor defective

Еми пробвахме и пак не ставаше,превключваше на газ и пак само върти без да пали,едва когато и сипах бензин запали,Но както написах проблема е тоТално решен..... колата вече си има нов собственик и той да му мисли как ще се оправя,аз за година и малко по тая кола що пара и що време изхабих само за ремонти само аз си знам ( минимум 2500лв че и нагоре) и имаше още неща да се правят,ебаси и черната дупка се оказа....хахаха,аз оправя едно то друго се преебе,оправя и другото то трето се появи абе направо....,камък ми падна от сърцето,просто не е била моята явно. Но определено си оставам фен на марката,колата много ми харесваше въпреки и премеждията

Колеги,проблема е тоТално решен,стрелката за нивото на бензина не ми работеше от край време коректно и бях много убеден че имам бензин но ,резервуара се оказа напълно присушен,как не съм изгорил бензиновата помпа от толкува вартене на сухо не знам.......срам...срам....както и да е де,човечеца ( майстора ) си взе паричките за да ми каже че нямам бензин......

Този градински маркуч най вероятно се е измукнал от дупката на пластмасовото коляно за картерните изпарения под всукателния колектор,за това е и омаслено от долу.При мен съм го побългарил по абсолюно същия начин,наглеждам си маруча от време на време дали си е на мястото щото се беше измъкнал веднъж.Това не е признак за дРоБ автомобил ! А и да не е омасляването от там,майстора трябва да види от каде точно е,престави си че е някоя гарнитура за 20-30лв и кво,колата вече не става.........хахаха.Нова само в магазина...