GAD71

След поста на grizzly всякакви спорове са безмислени. Ясно е показано ,че си има раздел , в който да се коментира quattro-то . С интерес ще следя всяка новопоявила се информация там - това е за тези, които подържаха съществуването на подраздел quattro. А за тези , които бяха против , мога да им дам grizzly за пример как се спори, какви аргументи се използват. Айде наздраве , че аз съм вече на трета ...

Интересно как просъществуват дизеловата и газовата секции????? Аз лично не съм ги отварял дори,но това не значи ,че имам нещо против съществуването им.Малко повече толерантност към хората които мислят по-различно от нас ще е от полза за всички ни. Целта на форума едва ли е за да показваме кой колко духовит , арогантен или ироничен може да бъде. ВЕСЕЛО ПОСРЕЩАНЕ НА НОВАТА ГОДИНА НА ВСИЧКИ

И в момента във форума има доста информация за куатрото,но е размита из подфорумите, така,че един подфорум QUATTRO би бил само от полза със системазирана информация, история,развитие,предимства и недостатъци ,специфична поддръжка и експлотация и т.н. Изцяло подкрипям такава идея. П.П. Куатрото е една от причините да съм собственик на Ауди. Другите ми изисквания бяха-авант,климатроник и сребрист металик. Весели празници на всички!

И при А6 Ц4 е така -свети само левият габарит за мъгла. Моята съм я побългарил и монтирах фасунка и в празното гнездо като преди това се отчупва една капачка .Вързах я към другият габарит за мъгла и съм доволен от резултата-прави колата по-видима в мъглата,пускам ги и когато подсказвам на някой,че ме заслепява отзад и при заден ход в тъмното помага доста.

За всички които не са разглобявали фарове-след махането на скобите които държат стъклото,гуменото уплътнение остава залепнало доста здраво. Трябва да се работи много внимателно защото ако го отлепвате с тънка отвертка (както направих аз)има риск от счупване.Мисля си при следващото почистване да пръсна уплътнението със силикон ,WD 40 или някакъв проникващ спрей за развиване на клеясали резби,като се надявам това да помогне за лесното отделяне на стъклото от гумата.При предишно разглобяване отчупих една малка люспа от стъклото и си имам едно на ум.... Успех на ентусиастите!

Би ли споделил къде закрепихте баластите и как,че нещо не мога да им харесам място.

Има вариант за нанасяне на ново покритие на рефлекторите на фаровете и тогава не може да няма осезаем ефект-просто светват като нови. http://www.ideabg.com/clients/ewert/proizvod.php

Аз лично ги харесвам,но е въпрос на вкус. Въпроса ти го зададох ,защото се замислях преди време дали не мога да си направя нещо такова,но нямах достатъчно време ...

http://led.omega-light.com/ Дали не са от тук тези диоди?

В Пловдив съм ходил в Ауто Юнион след препоръка от познат. Не взимат евтино,но си вършат работата добре. Освен това забелязах,че повечето коли са доста лъскави там.

Вижда се и навигационната система

Ето и моята каляска

И аз не съм съгласен с мнението на колегата за Мишлен. Моите са произведени в Италия ДОТ 3707 размер 195/65/15 и смея да твърдя,че не са ме подвели при тежки зимни условия.

http://www.tpms-bg.com/products_tpms_a1.php -Това е за датчиците-има интересни предложения. А относно гумите от известно време съм се замислил за такъв вариант,но понеже имам чисто нови зимни съм отложил евентуалната покупка за пролетта.Ще следя темата с интерес .Иначе всички реномирани производители предлагат такива гуми,а до колко са удачен избор ще чакаме отзиви от компетентни спецове или от някой който ги има.

Преди време сменях маншон,но в сервиза имаха наличности ,така че не съм търсил. Предполагам,че всеки свестен магазин за авточасти или сервиз ще имат маншони или ще ти доставят.

Аз съм с Мишлен Алпин А3 от миналата зима и нямам никакви забележки за качествата на тези гуми-карал съм без проблем по непочистени пътища, лед и киша,но не съм любител на ектремното шофиране така че съм сигурен, че са добър избор за спокойни водачи. Интересно ,че при толкова теми за гуми не намерих нищо за Мишлен,а в анкетата кой с какви гуми е имаше доста сериозен %.

Днес питах в магазина за помпата и ми казаха ,че има аналог на пиербурга .Бях записал номера който се вижда на снимката и казах за ACE мотор.Пиебург 377 лв ,Спектроматик 200лв. Предполагам,че в София можеш да попаднеш на по-добри цени.

ADR

Диаметъра е 43мм ,дължина на корпуса104,5мм.http://www.spectromatic.net/spectro/catalo...umps/index.htmlПровери дали няма да намериш по номер.

Преди около месец смених помпата .Мой познат ми препоръча помпа Спектроматик. Твърди ,че за две години не е имал рекламация.Моята помпа беше VDO,но е едно към едно със Спектроматик-а.Цената беше 150лв с една год . гаранция. За сега работи без забалежки.

Интерес със сигурност ще има,но до колко ще е продаваем зависи от цената....

Точно защита за деца се оказа. Остава някой да даде идея за дисплея

Не съм сигурен,че е студена спойка-тогава ще премигва или бледнее. По скоро е някакво изтичане на течни кристали предполагам,но нямам достатъчно познания за да кажа със сигурност. Благодарско за линка-ще помогне за разглобяването,ако решим да ремонтираме.

Привет на всички! Днес мой познат ме помоли за помощ при разрешаването на следните проблеми: 1. задните врати на Аудито му не могат да се отключват при дърпане на ръчката от вътре (усеща се ограничен ход) а се отключват при задействане на някоя ключалка - нормално ли е това? 2. на дисплея на климатроника са се появили светли точки до цифрите за температурата и при работещо положение точките светят и се увеличават -има ли лечение този проблем или да се подготви за смяна на дисплея? Колата е А4 1.9 TDi 96 г. Доста порових във форума ,но не открих нужната информация и за това се обръщам към вас за помощ. БЛАГОДАРЯ на всички отзовали се.

Скоро ми предстои смяна на маслото.Колата е А6 1.8 ADR 96г. Сегашното масло е Castrol 10W 40 Magnatec,а колата е на около 200 000 км.Та въпроса ми е какво масло би ми препоръчал?