audi A3 200+

има едно болче, под фара на доста гадничко местенце е , и до колкото си спомням от едната страна се бъркаше лесно, но от другата си беше тегаво .

Да с ел. дросел е, и на буст метъра го гледам, а и то се усеща по самата кола като я настъпеш и се усеща как ту тръгва да върви ту умаля, след 3500-4000 убората е така

Вдига си 1 бар, и пада после до 0.8 и после пак на 1 бар и пак на 0.8 и така... Цитиране на предходен пост!

всичко си е наред там Цитиране на предходен пост!

Колата е А3 1.8Т, мотора е AUM. Имам проблем с задържането на налягането, постоянно се разтоварва, колата е на 1 бар, значи проблема е следния, надува си на 1 бар и спада до 0.6-7 и пак 1 бар и пак 0.6-7, и така постоянно го прави, сменях блоу офа, пак така,сменях клапан N75 няколко пъти и пак същата работа.Всички маркучи са здрави. Някой имал ли е тоя проблем, или поне да някой да даде съвет от кво може да е

Тва е напълно нормално зимата колеги, защото колите се карат на късо разстояние и се получава конденз, но тва не е проблем Газ д ламарин'Та да е леко на машин'Та

ето ефекта колега, просто се разменят 2 кабела и се получава, аз така си го направих, доста готино се получи и се вижда много яко вечер, а и колега разменят се и крушките за да не заслепяваш останалите

ами преди да го разкачиш, откачаш и акумулатора и после нямаш ядове, ако все още ти играят оборотите разкачи акумулатора за 10-15 минути и би трябвало да нямаш ядове

колега седалките комплект ли вървят ?

не знам дали има връзка, но свалих дросел клапата и я почистих много добре, имаше доста чернилка вътре и ся вече 3 дена не ми е направила никакъв проблем

колега ако си слагал китайски ксенон, от там ти е проблема запалките бъркат управлението на фара, и с мен е така , но при мен е ако включа на дълги или присветна само и тогава ми се губят късите

колега проблема е там, че е повече концентрата и за тва се разпенва, когато е по наситена течността и така се получава, сипал си повече концентрат, източи малко и долей с вода

влиза водя явно някъде колега и му се губи баланса и за тва така, докато се изтече водата друго обяснение не намирам аз :?

само това не съм пробвал колега, но днес ще направя тая операция, дано има ефект

Всичко си е там просто като сложа копчето със 7-те пина и става това с намаленото осветление Цитиране на предходен пост!

Здравейте колеги, мислех че не ми работят или машинките на фаровете които стоят или самото копче за регулирането, моето е с 6 пинчета и гледам има 7-ма дупка за още един пин и ми стана странно, намерих си копче със 7 пинчета, и като го сложих и реглажа ми проработи, но изскочи друг проблем, цялото осветление в купето (километражно табло, всички копчета в купето ) светят много слабо, едвам мъждукат, и не работи ся пък регулирането на осветлението в купето, и когато отворя вратата и светнат плафоните и тогава ми се увеличава яркостта на цялото осветление в купето, и като затворя и обратния процес :D

Какво става колеги, никой ли не планира нещо по своята "любима"

не вярвам да е от клапани колеги, защото при първо палене и колата даже ми гасне някой път и като запаля после и всичко е тип-топ, това го прави само и единствено при първото палене и както казва колегата " титанисмо" като са минали минимум 12 часа

Ако дърпа въздух ще го прави и в топло време така, а то не го прави, с мен е същата работа колега :X много майстори са я гледали и не си обясняват от кво е това, и аз не доумявам от кво може да е и то само в студено време :X

Аз нямам газ, и ми го прави тоя номер, свещите са нови всичко си е ОК, и само при студено време го прави това

Здрасти колега и аз съм със същия проблем и моя мотор е АУМ, като загрее няма проблем, но докато е студена е нещо гадно, дори някога препалва и гасне и никой не разбра от кво е, :X тъмна Индия е :X и така си я карам и много дразни .

Здравейте колеги случайно попаднах на този сайт и ми изглежда доста добре http://www.bestauto.bg/shop/diodni-proektori/2930-diodni-proektori-audi-pr002-20.html

за следващото А4 ще ти пасне стъклото, има нещо като междинки и за тва се различават стъклата, по издаден ти е единият ъгъл на самото стъкло нали колега

добре се е получило колега, и аз се замислям за крило от S-ка или направо цял капак да си взема

Нека всеки колега сподели какви модификации е планирал по своята А 3-ка , като прикача снимков материал (както аз по горе в темата си показвам новите джанти )