alexx_1990

Благодаря ! След смяна на изпарител и рейка се оказа че по самата кола си има някакъв проблем защото бензиновите дюзи отварят на 100% ,но не успях да стигна до проблема тъй като колата претърпя тежко ПТП ! Цитиране на предходно мнение!

За момента още не знам какво ще я правя !

Колата претърпя ПТП !Темата може да бъде изтрита !

Здравейте Колеги ! Търся дебитомер за 1.8Т АГУ мотор с Бошов номер 0280 217 117 тъй като моя май си заминава !Обявата важи само за София за да може да се пробва ! За контакти пишете на лично .

Здравейте Колеги ! След като прегледах всичко и се оказа че няма проблем по тръбите реших да отида до газаджията ! Отидох при него и той вдигна налягането и намали времената !Колата спря да го прави за 1 2 дена и после започна да го прави отново ,но по рядко ! Направи ми впечатление,че когато я запаля на студен двигател държи диференциално около 1490мбар,а когато загрее пада до 1320мбар!Нормално ли е ?Когато настъпя колата диференциалното пак пада много до около 550мбар на 1-ва .На следващите предавки не толкова !Другото което е че като я карам леко в градски условия и колата мине 2000 оборота изобщо не се усеща колата да дърпа което е хубавото при тоя мотор !Предполагам че е до настройка това не знам !

Колеги свалих сондата,но съчма няма ! Нали съчмата трябва да е под тази тръбичка която дърпа газта от бутилката ?

Да колега за 8мм я дават че е ! Ето тази е http://www.gasmagazin.com/vmchk/%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8-%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D0%B8-%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0-feroni-%D0%BD%D0%B0-8%D0%BC%D0%BC-%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82.html

Ето такава е сондата колега http://fobosgas.com/product/132/komplekt-multiklapan-nivomer-mimgas-feroni-sas-senzor-nivo.html

Колега принципно след като сложих новия изпарител колата вървеше перфектно без никакви такива проблеми !Искам да кажа че със инсталацията която е била до сега колата не е имала проблеми и тъй като проблема е в налягането дори да и пусна газ от другата страна то как ще се реши проблема с налягането ? Единственото което ми идва наум вече е или некво сериозно запушване и аз незнам къде или изпарителя се предаде след месец работа !За друго не се сещам . Ти нещо друго имаш ли на идея?

Ами да свалях го ,но той си е като нов и няма грам боклук в него .

Колеги проблема остава ! Сега пробвах колата .Като я карам леко си върви и в момента в който я настъпя тя забива после пак тръгва и пак забива и така !Налягането пада от 1350 до 300 дори в някой случай .Помагайте !

Днес сложих нов филтър по голям и за сега си върви добре,но на лаптопа не съм я закачвал днес защото нямам възможност .Маркучите за газта съм ги проверил със сапунена пяна и не издиша от никъде ,а маркучите на вакумите са сменени всички преди време и на буустметъра показва -0.7 което знам че е нормално !Утре ще я закача и ще пиша какво показва .

Да прав си извинявам се ! Ето това е http://bsm-bg.com/index.php/bg/products/car-injection-systems/izpariteli/331-n-i-g-s-r-due-300 ! Цитиране на предходно мнение!

Ами ето такъв е изпарителя http://nigsgas.it/#/...cts/open=6&id=0 !

Клапана е ок ! Свалих филтъра за газовата фаза който е от този тип https://www.google.bg/search?q=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%82%D1%8A%D1%80+%D0%B7%D0%B0+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0+%D1%84%D0%B0%D0%B7%D0%B0&biw=1366&bih=669&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CCAQsARqFQoTCNP0-M6Kz8gCFURaLAod-CAJuQ#imgrc=MaROweXcLd-2ZM%3A който е на около 2 хиляди и сложих стария който е ето такъв http://dox.bg/files/dw?a=bb8fc1299e и с него колата върви с по голяма лекота и налягането пада от 1350 до около 1000 и си върви нормално !След това купих нов https://www.google.bg/search?q=%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%82%D1%8A%D1%80+%D0%B7%D0%B0+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0+%D1%84%D0%B0%D0%B7%D0%B0&biw=1366&bih=669&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CCAQsARqFQoTCNP0-M6Kz8gCFURaLAod-CAJuQ#imgrc=MaROweXcLd-2ZM%3A ето такъв като мислех че се е задръстил от скапана газ !Сложих го и колата пак стана мудна като преди и налягането пак започна да пада доста повече !Може ли да е с по-малка пропускливост и затова да ми създава тези проблеми ?