И на мен ми е доста грозен Apple Watch. Даже много грозен.
Към момента единственият който ми харесва и няма нужда да е всяка вечер на хранилката е Garmin Fenix 5
Интересно как никой не вижда очевидното. В съвсем обозримо бъдеще очаквам Мас компютрите да получат сериозен шут в гъза на тема производителност. В момента АРМ процесор в телефон е съизмерим със среден към висок клас десктоп процесор. Интел тъпчат на едно място от години...
За всички ЕА189. Намалят бууста в ниски и средни обороти, така постигат по-ниски азотни окиси. При нормално каране колата се усеща като по-мудна, генерира повече сажди, съответно по-чести регенерации на ДПФ. Лечението е ремап или връщане на “предишната” версия на софтуера преди 23R7.
Понеже ме споменахте преди няколко поста да кажа: Пежата се карат буквално като служебни, голяма част от тях само градско. Около 400хил км са към момента и няма и помен от проблеми с моторите. Карат се както се предполага с най-евтиното 5w30 демек Тотал.
Накратко.. Волксваген АГ са произвели за пореден път поредният 2.0 кенеф.
Като започнете с тези интервали за маслата ...
Служебните пежа са на 25хил интервал на сериозен километраж и не им влияят положението на звездите, сатурновите дупки, дори предсказанията на африкански шаман от северната част на Танзания ...
Фафла, виж сега, глупавите хора по света няма да намаляват, и както е видно се увеличават.
Мисълта ми е, че ако ще продължаваш да хейтиш, ще ти се наложи да е на друго място.
За мен не е нормално поведение това. Освен моята съм карал 3-4 коли с DSG за по-дълго време, но на никоя не е имало такова нещо. Все пак иди в тоя сервиз, във Варна са.
По скоро усещането е като на отпуснат съединител от 2 > 1. Поведението не е като на хидротрансофматорна кутия, няма как да е.
Може за сверка да идеш в МиД Авто ?