fstanev9

Здравейте, като бъдещ собственик на Б8 имам дилема кой мотор да избера 2.0 150 к.с евро 6 или 2.0 143кс евро 5. Може ли да ме насочите... Благодаря предварително

Да оказа се изваден винт от ябълката... Обаче установих, че другия пък получава някаква вупрация и леко трепери 😱

Това добре, въпроса е къде може да е проблема. Силиконовите уплътнители под лупата, натягането на 3 те болтчета или....

Здравейте, днес си гледах фаровете и установих, че десният ми фар свети прекалено много на ляво. До таква степен, че лъчът отива в точката на левия фар. Опитах седа въртя врътката, която за ляво и дясно но не може повече. Някакеи идеи 🙄

Мен също ме интересува цена за 3 ти стоп за Б6 комби

Явно проблемаът е останал загатка за всички 😶

Здравейте, търся АГР (или по-точно клапата за меко гасене на мотора) AVF ми е кода на мотора, но мисля че става и от АVX, трябва ми и късия макуч ( рвъзката с пласмасовия въздуховод зад двигателя). Очаквам предложения и цени тук или на тел. 0895003675 Благодаря Предварително

Проблема пак е на яве, хора направо не знам, ще ме побърка..... каква е логиката, четките да са калпави ли какво

изгасна трайно ...

не пищи нищо от към отсека, това предполага се оправя с нов алтернатор ... има ли как да го хвана че намотка е избила ?

не няма промяна, единствено е че понякога изгасва, но после светва няма някаква закономерност когато изгасва, просто гасне и после пак светва :/

Здравейте,имам следният проблем.Лампата за акумулатора свети бледо червено след като запаля.Зарежда добре, акукулатора е на по-малко от година.Алтернатора е с нови четки и сменен лагер.Ходих на мястото където го правиха и там мериха някакви неща махаха една букса пак мериха и казаха че проблема не е в алернатора.... Хора много е дразнещо моля помогнете

Здравейте, преди около 6 месеца си купих Б6 авант, 1.9, 2004г, и като го оглеждаха обстойно в сервиза ми каза майстора (Майстора: имаш луфт в рейката... Виж... и както колата е на подемника вдигната удари гумата с юмрук и се чу един странен звук като вибрация или луфт не мога да го определя все едно имаше някъде хлабина). - Другото е при загасен двигател, когато започна да въртя волана в 2-те посоки бързо се усеща все едно има свободен ход и леко почукване. - Друг симптом когато карам и правя остър завой на ляво или надясно се чува едно като щракане на ламарина (не е каре, карето знам как чатка, това е съвсем друг звук) - Още нещо което ми направи впечатление е че примерно като правя завой рязко с по висока скорост все едно нещо удря отпред или се измества (трудно е да го обясня) - Нямам течове, нямам загуба на масло, маслото и казанчето съм сменил с чисто нови оригинални,няма виене при завой. като карам се усеща все едно има нещо разбито по предницата, но няколко пъти я гледаха всичко е здраво и стегнато. Някой да каже какво може да е това и как може да се оправи. Четох някой теми но искам консултация преди да започна да правя както и да е било

Здравейте! Какво масло препоръчвате за Audi A4 1.9TDI 131 к.с. - 2004 г., и може ли да ми изпратите оферта, както за маслото така и за - горивен, маслен филтър.

Здравейте, карам А4 Б6 комби 2004 и в багажника имам суб буфер, който почна да фъфли.Някакви идеи за подмяна и насоки да ми дадете понеже не знам от къде да започна.Днес гледах да разглобя да го видя, но се изгубих тотално....

ииии да ми е честито !!! Най-после и аз се уредих, благодаря на всички за вниманието и съветите, които ми дадохте

аз даже и кабел нямам, ако имах до сега да съм го направил 100 пъти, а сега трябва да разчитам на хора на които нямам вяра вече

аз не се занимавам със ваг ком-а понеже ми е пълна мъгла, но извиках едно момче иии 2 дена нищо не успя да направи :/

светим си като коледна елха,и няма кой да го оправи

и аз го имам днес правя монтаж на лост за борбови,лост за темпомат и модул, + кабел за маса на буксата на таблото 1-ви пин (синята) ако нямам кабел там де

след преглед днес и разглобена черна букса на кормилния модул установих,че имам кабел за темпомата утре действам

Тоест аз само трябва да поставя в мъжката букса кабелът в 5-ти пин и да го изведа до Steering wheel модулът. Другия трябва да си е там няма нужда от 2-ри кабели и т.н. И другото ако може да помоля да ме упътиш, как да го търся този кабел някакво наименоване номер нещо благодаря

Тази точка не мога да я разбера добре !? 1.Свържете 5-ти пин на 16 пиновата ЧЕРНАТА букса (за модула на кормилната колона) с 10-ти пин на 17 пиновата БЯЛА букса под ECU-то. (това горе долу е ясно, само как да разбера как се броят пиновете на бялата букса, пише ли ги някъде ? ) 2.От 17-пиновата бяла букса към ECU-то на 10-ти пин продължава кабел с цвят СИН+ЗЕЛЕН. (това не знам как да го тълкувам.Трябва 2-ри кабел ли да се пуска от тази бяла букса или кабела го има вече ) Аз го тълкувам така: 1-во пускам един кабел от 5-ти пин на буксата която се включва към модула до 10-ти пин на 17 пиновата БЯЛА букса под ECU-то.След това трябва да пусна още един кабел ли или какво ... Съжалявам да тъпите въпроси просто съм много скаран с жиците и тоците и се опитвам да го разбера някак си

утре като махна всичко и ще преброя пиновете, но ми се струва че е този. Е може и да бъркам де но по една друга снимка се вижда една зеленикава линия на кабела.Ще видим стискайте палци

Това е което намерих зад модула, не видях друг кабел който да е с подобно описание дано е този който ми трябва