hishtnika

Продавам два предни фара за Ауди 80 купе АКК двигател, но стават за всиччки 80- ки до 1993 година. Фаровете са с отделните мигачи, но за питащите разликата между целия и отделения фар е нулева. Цената е по договаряне и за снимки на лично. Васил 0894 088 709

Продавам оборудван заден мост за ауди 80 купе като междуосие става и за нормалната 80-ка. Оборудван е с главините коничните лагери и имам отделно дисковете. Цената е по договаряне не мога да кача снимки, но при желание пишете на лично. Васил

a ako trqbva da sme 4estni ima i specialni himi4eski testove za dali ti mesva gazovete s vodata koeto e garanciq za precakana garnitura

усилвател blaupunkt GTP 200 2х120 1х400

колеги малка смяна на номера за контакти 0886 07 86 58 остаха много части на промоционални цени

калеги малко ъпдейт имаме щастлив собственик на почти цялата музика сега се продава само усилвател

няма ли желаещи за малко качествена музика

колеги леко обновяване на продадените части водна помпа хидравлична помпа амортесйори на задния капак капак на акумолатора гофриран маркуч за въздух воден радиатор вмомента са свалени разпределител за инжекциона 300 лв. инжектори 200 лв комплекта тръби за инжекцията 100 лв. дроселова клапа 200 лв. комплекта дървен спортен волан с фланец 100 лв табло с уредите за масло и акумолатор 100 лв. табло- километраж 150 лв. ръчки за мигачите 50 лв. платки задни стопове 50 лв. комплекта предни фарове двусекционни 25 лв. броя задни стопове 50 лв. броя апарат за предни чистачки 70 лв. апарат задни чистачки 50 лв. хидравлична рейка 150 лв. скоростна кутия 250 лв. двигател блок 200 лв. глава на двигател 200 лв. спирачни апарати предни 60 лв. броя спирачни апарати предни 40 лв. броя задни спирачни дискове 60 лв. броя задни спирачни апарати 40 лв. броя заден мост 100 лв. въздушен разпределител 100 лв. средно гърне 50 лв. крайно гърне тип ремус 60 лв. врата оборудвана лява 170 лв. врата оборудвана дясна 150 лв. заден капак 200 лв. преден капак 100 лв. помпа предно централно 70 лв. помпа задно централно 50 лв. разширителен съд 25 лв. казанче за предни чистачки 50 лв. казанче задни чистачки 40 лв. казанче хидравлична течност 40 лв. алтернатор 100 лв. капак на главата 30 лв. помпа масло 40 лв. помпа на инжекциона 100 лв. всички цени търпят корекция но на лично или на тел 0884 491 814 някои части са нови

кОЛЕГА ЛИЧЕН СЪВЕТ ПРЕДИ ДА ДАЕШ ЕДНА КАМАРА ПАРИ ЗА ГЛУПОСТИ ОТИДИ НА КАНАЛ ДА ТИ ВИДЯТ КАКВО Е ТОЧНО може да е а/ сегментен тампон много скъп обикновенно б/ ако рамената на лостта са счупени от просто няма да можеш да вкараш нито една скорост а за втулките по тях забрави да ги намериш без рамената само може би във АВТОХИТ за първото се проверява лесно ако скоростния ти лост се опитва да избягя докато си на скорост и си отпуснал съединителя и педала на скоростта е този тампон. И СЕГА ДА ДОУДЕМ НА ИСТИНСКИЯ ПРОБЛЕМ ЗА ЛУФТА ОБИКНОВЕННО И МАНШОН НА ЯБЪЛКАТА НА СКАРАСТНИЯ ЛОСТ. NB. дотук споменатото не изключва и скъсан или лош семеринг на скоростния лост на горната ябълка но тогава обикновенно при ауди лоста ни може да вкара никоя скорост нормално

Продавам оригинален трилъчев спортен волан за ауди 80/90 купе и всички останали от тази серия с фланец. Волана е свален от S line ръчна изработка цена по договаряне

колеги здравейте разпродавам малко налична и качествена музика. MP3 CD Pioneer 4x50W DEH-4700MP цена 60 лв. Усилвател Blaupunkt GTA 200 2x100W 1x400W цена 60 лв. Елипси 2 броя JVC CS-HX6945 на 4 OHM 360W RPM цена на бройка 60 лв. комплекта 100 лв. * 6" x 9" 4-Way Speaker * 360W Max. Music Power * High-Efficiency Heat-Resistant Square Wire Voice Coil * Metal-Sputtering Olefin Woofer * Highly-Responsive Aluminum Cone Midrange Пищялки 2 броя Sonashi SH-6068 4" x 2 way 80W RPM за марката и за големината са много добри комлекта 25 лв. При вземане на целия комплект специална цена 220 лв. Работя с еконт за ваша сметка за страната с опция отвори и провери!!! http://www.bulpics.com/images/madman86/mgp2360.jpg За снимки пишете на skype ultralevski

колега ако те интересуват апаратите имам ги пиши и ще се споразумеем за някаква прилична цена в много добро състояние са и предните и задните дискове и апарати

Продавам усилвател blaupunkt GTA 200 1x400 Watts 2x100 Watts ЦЕНА 60 ЛВ. 2 колони елипси на JVC всяка е по 360 Watts RPM ЦЕНА ЗА КОМПЛЕКТА 140 ЛВ. коментар на място Панел Pioneer H-4700 MP- 4X50W ЦЕНА 60 ЛВ. За София доставката е безплатна, а за страната е с Еконт с възможност за проверка преди да платиш За инфо на лично или на тел. 0884 491 814- Васил

Здравейте колеги! Дойде и моят ред да поразпродам мойта принцеса. Давам я на части поради лични съображения не е удряна така, че може и цяла, в движение е с неработеща горивна помпа и върви само на газ. Аудито е DZ двигател 1.8 пълна механична инжекция 91 година. Ел. стъкла и огледала. Тъмно син металик Към колата имам и цял втори заден мост с апарати дискове, които не стават за съжаление! За цени и въпроси на лично или на мобилен 0884 491 814

понеже не съм чел цялата тема ме интересува табло на купето ако е налично до 260 км ако е

мога ли да поставя малко храна за размисъл при мен се получи следния проблем жълтата букса се е разпоила а тя свурзва термодатчика ми и показателя за течност в разширителния съд и следствието е че маистора ми каза да не пробвам дори да махна плексигласа на тахометъра и тн защото ще го откалибрирам при залепяне и няма въобще да е точен. Та идеята ми беше дали някои се сеща как и с какво може да се запоят краченцата на буксата

ako tova pomaga e shemata na bu6onite za audi na bg

единственото хубаво на свалянето е че можеш да си провериш и сегментите по между другото

ами чисто логически звучи като ръководство как да не скъсаш някои от болтовете иначе не съм видял маистор да се заглавичка чак толкова с такива стъпки но те си знаят болта издържа по каталог до 20кг тогава е опасно а 15 е напълно възможно 2-то затягане се прави с връщане поне на 90 градуса това го гарантирам и тогава се оказва че има още за завиване

ако имаш доверие на динамометрични си ключ е добре при нормална дебелина на гарнитурата да затегнеш поне на 12кг на кв.см и се започва от средата към краищата на кръст и при второто затягане ако се наложи да покачиш на 15кг. на кв.см

предвид ментаците които има аз си останах със старите и нищо им нямаше дори при 15 кг на кв см

аз не отричам факта че ако има въздух водата ще се излее но е възможно и да има други проблеми и ги споделям защото работните градуси дори гледайки ги на уреда на таблото е под 90 градуса иначе има някакво проблемче. водната система на аудитата си има един недостатък мъркучите на парното са много високо разположени и е хубаво да се обезвъздушава от тях като обаче се напълва и самото радиаторче

мисля че последното мнение не звучеше много запознато без да се заяждам но идеята на водното охлаждане е да няма налягане което да изхвърля водата мойта когато я оправихме с нов радиатор и водна помпа правеше точно обратното когато се завърти перката водата потича в по-голямо пространство и трябва да потъне и да се върне през малката тръбичка в разширителния съд а капачката има за цел да изпуска въздуха от който идва по-голямото налягане както и водната помпа тя задвижва водата която придвижва останалия въздух

ТАКА ПОНЕЖЕ ТОЗИ РЕМОНТ ГО НАПРАВИХ С МНОГО ОПИТЕН МАИСТОР 50 НА 50 първо наистина си заслужава 100 лв защото е много трудоемко и отговорно маркучите не можеш да ги збъркаш при ауди са си различни размери и тн клемите на датчиците са си по цветове а за газовете просто няма никаква друга конфигурация която да се получи че да ги объркаш проблемите идват от самото разглабяне трябва да я освободиш от всичко което е навързано по нея като преди да мъчиш разпределителния вал си отбележи мястото на нулата на ролките по ангренажа щото разместиш ли палеца на делкото става лошо втори момент вала се държи от номерирани клинци които се вадят много трудно и много внимателно надереш ли нещо по главата краи болтовете които я дърйат си се развиат стандартно на кръст като започнеш от средните 4 трябва да разкачиш и ауспуха от генерацията му иначе няма да излезе главата самата тя се сваля много внимателно заедно с инжекциона и на място се сваля вала главата се води наи-добре в международния сервиз където се надува с въздух и се гледа дали изпуска НБ. ТОВА НЕ ГАРАНТИРА ЧЕ АКО ИЗПУСНЕ НЕ Е СПУКАНА ИМА МЯСТО В СФ ОБАЧЕ КЪДЕТО И СЕ ПРАВИ СНИМКА 140 ЛВ УДОВОЛСТВИЕТО ЗА ВЪТРЕШНИ ОТСЛАБВАНИЯ НА ОТЛИВКАТА сам не можеш да я шлаифаш не се и опитваи 40 лв на повечето места гумичките можеш и сам предполагам но трябва да почистиш добре клапаните и да си ги подредиш по правилния ред след като си готов да върнеш главата си взимаш черен силикон по възможност на виктор реинц и си мажеш главицата слагаш гарнитурата след 10-15 минути и нея я намазваш и слагаш главата като трябва предварително да си изчистил с парцалче леглата на болтовете от масло защото ако остане се случват едни много лоши неща затягането става след поставянето на вала като се използва динамометричен клиуч оригиналните болтове носят до 20 кг на квадратен см но не ти препоръчвам повече от 15 затягат се пак на кръст започваики от средата към краищата преди да сложиш вала се препоръчва задължителна смяна на семеринга които е зад ролката му затваряш капака и от там предполагам знаеш какво те очаква запалване и обезвъздушаване надявам се в общи линии да съм ти помогнал

колега искам да ти кажа че балончетата не са хубав индикатор ако ги връща сама тва означава главата че не е наред имах същия проблем и те съветвам да си свалиш водната помпа защото практически тя играе ролята на обезвъздушител ако ти се е пукнала перката или превърта винаги ще пълни с въздух и ще работи на по-високи градуси а това не е добре особено ако караш само с вода ще ти се изпарява полека и ще си доливаш до припадък АКО ТИ ПРЕЛИВА КАТО ЗАГРЕЕ ЗА ДА ОТВОРИ ГОЛЕМИЯ КРЪГ В НИКАКЪВ СЛУЧАИ НЕ ТРЯБВА ДА ИЗХВЪРЛЯ ВОДА НАВЪН ЗНАЧИ ПРОБЛЕМА СИ ОСТАВА ПРЕГРЯВАНА ЛИ Е НЯКОГА