FV215B

go6e5990 На 141400км. е сменяно нещо по ролки и ремъци а е писана, че е на 126128 пробега на колата Бягай човече...

Къде си я гледал? Защо не отидеш в Порше-Варна да си спокоен, че поне ще те получиш вярната и точна диагноза на проблема... После не си джъжен да го решаваш там. Това ще го прецениш по сериозноста и нуждата единственно само от тяхната квалификация и компетентност евентуално. Мен много ме е страх вече от сервизи. Колите ни са екзотични доста... не забравяй това. на моята оня ден за една нищо и никаква смяна на масло й намирам... върха на щеката счупен! Какъв ли зор е видяла. Сигурен съм, че те са я счупили. Малко преди да я дам си беше здрава. Това много ми говори, че моята им е била първата А2-ка която са докосвали. Личеше си от всякъде. Още до като ми правеха ГТП се чешеха по главите... защо не се отваря тоя капак.

Прокурори нахълтаха в офисите на "Ауди" в Германия - БЛИЦ - Новини от България и света http://www.blitz.bg/svyat/prokurori-nakhltakha-v-ofisite-na-audi-v-germaniya_news496017.html (Share from CM Browser)

С тази направо легнах от смях... хората ме помислиха за луд защото я гледах на едно кафене за първи път А тази направо е шедьовър!!!

Извинявам се.. Да. 1.4 TDI Не съобразих защото е коментарано по моя въпрос на предната страница.

Почти година мина вече и мисля, че сте прави колеги! Нищо повече от един ритник за миг. А разхода на гориво ми скочи осезаемо. Дори и когато сменям предавките на 2к. и не я изцеждам а си ускорявам плавно и спокойно. И май ще ходя да си върна оригиналния софтуер. Дано само не ми се стори много спряла... Въпреки, че и преди ремапа си вървеше много добре. В крайна сметка се съгласявам с вас, че този чип е некъдърен. Трябвало е да ида другаде. Заключение!

1.4 TDI Dart Vader 2004г. И сега ми направи впечатление... Само аз ли съм с този волан

Здравейте колеги. Нека коментираме тук, кой с какво масло е и дали е доволен. Ще сменям моето и лично аз заложих на това. Внимавайте много. Има много фалшификати! За моето съм сигурен, че е оригинал.

Marto-Shorto.... Ти направо ми спря сърцето! 1100лв? И аз май съм за тампон на двигателя. И сега като се разрових ми стана лошо.. Какви симптоми има твоята? Чука на метал при натискане и отнемане на педала за газта ли? Иначе ето какво намерих. Но и тази цена ме сразява.. https://www.autopower.bg/тампон-на-двигател-swag-audi-a2-8z0-1.4-tdi-30931808-g512c108-i14928529.html

Kenoowd2 Тази дискусия не е ли от преди три години?

Хубава, нова гума изобщо не се пръсва много лесно, но ОК. Имах предвид че компресора с пяната те спасява добре от просто спукана гума. С резервна губиш иначе хубавия багажник на две нива. Нищо лично... Мое мнение. И все пак имаш много право.... Дано не ни се случва да се нахакаме в някоя голяма, назъбена дупка... На висока скорост.

Krasss73... Защо ти е тази патерица или резервна гума?

Да... Пробвах го и със малко задържане на бутона. Точно на 60 км.ч ми се включва. Няма не искам, няма недей. Без значение от ускорението дали плавно или рязко. Ковеше на 60км.ч.

А сега де... ? А за къде е? Може би за раздел A8/S8? С какво предизвиках гнева ти колега? Нещо си изнервен. Да не би по инерция да си помисли, че нещо плюя или недоволствам от марката... Защото напротив... Точно обратното! Ето каква била работата... Искало е задържане! Wizi.... Явно е имало смисъл от темата и въпроса ми ? ........... Marto-shorto... Благодаря ти!

Да... там някъде. Но редно ли е да се самоактивира, след като искам да е изключен? При дугите марки май не е така ако не бъркам. Точно за това отворих темата. Уж по избор с ON/OFF бутон а в крайна сметка... НЕ.

Да.. Всъщност всичко това ми е ясно. Така наречения също... Тракшън контрол/ТС при другите марки. Защо, обаче когато искам да изключа тази функция това не се получава трайно... до като не пожелая отново да я пусна с бутона. Изключвам я и след няколко метра тя се самоактивира... Само при мен ли е така? Или всичко е наред...

Здравейте колеги.. Каква е ролята на бутона ASR до скоростния лост? Извинявам се предварително ако е коментарано вече, някъде доста назад.

Да... Благодаря.

Колега.. Извинявай,че чак сега отговарям. В Пазарджик го правих. Не в Пловдив.

Извинявам се за голямато закъснение, но... Оправихме го . Още тогава, когато съм пуснал тази тема. Искаше просто едно сваляне и почистване. Едни гумички, които хващат и пребират диска бяха зацапани с мръсотия и всъщност го изтърваха. Играчка е самото достигане до чейнджъра. Свалят се кори... та чак и онази до задната седалка в купето и при вратата. Иначе за Пловдив... срещу Плазма Гардън авто-аудио сервизчето. На Сточна Гара.

То ест... пасна идеално? Ножа в неговата си ножница. Не си преправял и корегирал нищо??

Не... В последнете две снимки показвате трансплантации.. Лично аз не съм привърженик. Обичам оригинала. Заложена е опцията за показване на разхода в заводския компютър. Снимката на Автора на темата го доказва. Просто са скрити кодове и менюта. Ето един пример за извеждане показания на скоростомера в дисплея на климатроника.

Би ли ми дал линк към темата. Имам голямо желание да си го съживя. Дано да е само до някакво почистване.

Честито! Ако не бъркам... На капачката на резервоара, също имаш кои са допустимите по размер гуми.

Здравейте! Някой имал ли е проблеми със CD чейнджъра отзад в багажника? Машинката работи и изрежда гнездата за дискове, но... Не ще и не ще да зареди музика. Всеки път NO CD ми изписва на дисплея. Слагах дисковете и от двете страни. Не от неправилно поставен. Преди малко пробвах и с чисто нов. Купих го само за проба. Някакви идеи???