Търсене във форума

Здравейте, карам Q7 2007 година и стоповете и габаритите на фейслифта много ле кефеха. Освен това се лед и това още повече ми харесва. Купих нови стопове и габарити за отпред. Сложихме ги и направо стана друга кола. Много ме кефи, светят страхотно. Това жълто светене на старите габарити много ме дразнеше. Фара свети бяло а под него габарита свети жълтеникаво. Има известни проблеми при смяната но се решават лесно. Аз вече минах по пътя и с удоволствие ще помагам ако някой има проблем или желание да сменя.

Здравейте, наскоро си взех лед габарити на Philips, но когато ги сложа, светят първите 5 секунди и после изгасват. Колата е audi a3 8p. Ако някой може да ми каже кои габарити мога да сложа без да ми дават такива проблеми. Благодаря предварително!

Здравейте! Колата ми е А6 2007 година 3.0 TDI. На външен вид игзглжда като S6, с DRL диоди долу в бронята. Диодите светят през деня, заедно с DRL-a във фара. Когато съм на фарове диодите изгасват, и светват когато издърпам копчето за да пусна халогени. Всичко е наред светят, но всеки път ми дава грешка че халогените ми са изгорели, понеже компютъра очаква нормален халоген, а не диоди. Дали е възможно с VAG, да му се зададе че халогените са диодни и да не дава грешки. Другия ми проблем е с DRL-a вътре във фара. Смених ги с диодни. В началото всичко беше наред, но започна от известно време да ми дава грешка на левия DRL. Пищи 1 път показва ми изгоряла крушка, пищи втори път и ми изписва с текст какав е проблема. Като това го прави на всеки 2-3 минути. И докато дава грешките диодите изгасват, след което пак си светват. така изглеждат халогените ми :

Здравейте, днес отворих задният стоп-габарит, който е на калника за да сменя едната крушка и ми направи впечатление, че едната от общо три крушки е за габарит и спирачка, но когато е включена само на габарит едвам се нагрява жичката и дори на моменти изгасва, като тлееща свещ?! Не ми се струва нормално това. Дясната свети слабо, но постоянно и стабилно, а лявата направо загасва. Когато натисна спирачка - светва добре. Някой имал ли е подобен проблем? Крушката е нова - смених (размених) няколко. Трите крушки там за заден ход, мигач и стоп-габарит са еднакви 21w с една жица и такива трябва да бъдат, защото друг цокъл не влиза а и на самата платка ги пише, че са такива. Колата е А4 Б7 Авант и има габарити и на задната врата, които си светят нормално.

здр. Имам проблем с модул за дневни светлини.Замисъла е да светят късите и нищо друго по колата.Монтирах всичко след ключа за фаровете, на практика всичко работи както е описано в самата книжка на модула.Но се случва нещо което не желая, освен късите светят и габарити (отпред и отзад), както и интериора в колата.Ако може да каже някой къде бъркам.Дали трябва да се свърже след модула на самата кола или няма значение ?

Здравейте колеги, продавам най-мощните LED крушки за габарити, които се произвеждат. Светят по-силно от 7.5W-овите. Идеални са за дневни светлини и дори минават за къси през деня! Крушките са съставени от алуминиев корпус и 4 на брой разположени отстрани светодиода от ново поколение - COB от 1,5W и един централно разположен CREE от 5W с лупа. Ако ви трябва с друг цокъл, доставям с поръчка. Цена - 12 лв. за 1 брой От гр. Варна съм, тел. - 0899 65 70 65

Колегата от форума - bokouser беше пуснал в продавалника бленда за заден номер за Ц5 Авант сравнително добро състояние и за без пари, та аз я отнесох, че ми се въртеше в главата нещо... Седя няколко месеца подпряна и ето какво направих с нея в крайна сметка: - купих 2бр. такива Cree Q5 са светодиодите, каквито слагат на доста фенерчета, ама 7W китайска мощност, на мултицет са 3 - 1бр. 1156 / BA15s цокъл и творбата започна... Направих отвор от дясната страна, където дори има отражаващо покритие, за да изглеждат симетрично зоните на за габарита за мъгла от двете страни /снимката показва след монтаж, иначе всичко бе при свалена бленда/. Направих една Г-образна планка и монтирах на нея фасунгата: Това е оригиналната фасунга от лявата страна, намерих си такава, но просто не можах да го измисля как да направя профила на захващане по същия начин и от другата страна. ...и в крайна сметка получих 2 габарита за мъгла отзад /дневна снимка/: Като цяло светодиодите са с около 60 градуса насоченост, можеше и малко по-насочени да са, но интензитета им се оказа напълно достатъчен, като тествах привечер какво се случва отзад: Като цяло светодиодите светят видимо на около 80-90% от 21-ватовата крушка и то само защото не използват рефлектора зад тях, но пък това че са 2бр. увеличава интензитета, спрямо една жична крушка, отделно придава симетрия и повече сигурност, ако изгори единствената крушка за това /при мен преди това със старата напукана бленда бе прониквала вода и цокъла бе обилно окислен и лампата не светеше/. Сложих светодиоди "Festoon" 39мм на осветлението за номера, които ги купих за по 3 вата, а всъщност се оказаха 1 /този път продавача от ибей бе принуден да ми връща пари, че купих доста бройки/ Ама дори 1 ват малко множко дойдоха и светят прекалено ярко за целта... Най-големият ми проблем бе пломбата на рег. табела, която разпробих в центъра за да сваля нита и после я завих с малко болтче само за табелата, но със сигурност ще трябва да взема някакви мерки за това в бъдеще... Четох и други теми по въпроса. офф - друга теми за светодиоди и интериор на Ц5 - http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=99016&p=1982070 П.П. Чудех се дали да постна темата в "Направи си сам", но идеята касае само Ц5.