Search the Community

Здравейте колеги, От известно време си мисля за отваряне на багажника с крак. Да, не ми трябва всеки ден, но понякога да. Ако може да се реализира лесно, защо не? Като цяло единственото, което ми трябва е с крак да мога да симулирам все едно съм натиснал дръжката на багажника - т.е. малкото микре, което тя механично натиска. Как може да стане това най-лесно и удобно? Оставям настрани дали колата ще е заключена и т.н., трябва ми само тази симулация - натисната дръжка активирана с крак. Гледах в али и видях някакви варианти, но на първо четене не мога да разбера дали ще паснат за моята цел, повечето са за ел багажници, а моята е седан с пружини, при отваряне сам се отваря, но механично. https://www.aliexpress.com/item/1005001841025269.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.302a23b1HOYMIZ&algo_pvid=e405fb96-8c33-4c4e-9f3b-183b6ac6242e&algo_exp_id=e405fb96-8c33-4c4e-9f3b-183b6ac6242e-1&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000017814302822"} Дали мога да помоля и колегите @CVT и @VBI да дадат своя съвет, доказали сте, че разбирате от тези неща и сте правили доста ретрофити Поздрави, Ови

Здравейте, колеги. А3 8п 2003 2.0фси. Има една много долна защитна функция - когато отключиш колата, но не отвориш врата, след 30тина секунди се заключва сама. Предполагам идеята е ако натиснеш нещо по погрешка в джоба.... Така де - това е проблем, защото сензора на вратата не винаги сработва и понякога не знае, че вратата е отваряна. Ако оставя ключа вътре и изляза (примерно да чистя сняг) може да се заключи и да ме прецака (от един преател знам ... добре, че имах резервен....на едно такси разстояние). За да няма объркване - не говоря за автоматичното заключване над определена скорост, предполагам това е друго и ако го изключа през VCDS-a няма да ми помогне. Един приятел има първия туарег и има същия проблем. предполагам си го има на всички вагове от тия години. Сега...знам, че ако оправя сензора на вратата няма да се залючва сама след отваряне и ще го оправя, ама ме дразни идеята ако пак се прецака брава/сензор да има опасност пак да се заключи. От къде на къде тоя кенеф ще решава вместо мене... Та някой знае ли как да го забраня това заключване

Здравейте колеги. Имам b8 комби и като натисна бутона за отваряне на багажника от ключа, багажника се отключва и се повдига леко, след което трябва ръчно да го повдигна за да се отвори. Гледам в нета има специални амортисьори с пружинки за да може напълно да се отвори багажника след натискане. Продават се и само разни пружинки за поставяне в стоковите ресьори. Не знам кое да избера. На Вас при отваряне от бутона вдига ли Ви се до горе багажника? Споделете мнения моля

Здравейте колеги, преди ден два стартирах микропроект за поправка на електрическата автоматична антена на ауди 80.Понеже попрочетох ,че масово хората имат проблеми с тях,и по- конкретно със телескопичната част. - това е всичко,което съм използвал за поправката.От ляво на дясно - корда за косачки от по-дебелата/мисля че са само тънка и дебела/ ,поялник 40 вата,авто графитна грес,триъгълна пила за метал. Първо отрязах около1,10м от въпросната корда след това с перманентен маркер и тиксо наложих старото жило и отбелязах къде и колко трябва да са отворите за зъбците.Закрепих я статично и с поялника започнах за назъбвам кордата с дълбочина 1-2мм. палучи се но понеже сечението на кордата е клъгло сечение при навиване новонаправените зъбци се измятаха от зъбното колело.След това посредством пилата направих плосък "гръб" на кордата и всичко заспа. Ето резултата : Ето оригинала : Ето и клипче как работи : http://vbox7.com/play:0f2e5d7a2e Забележка това е при 9 волтов адаптер в колата е по-бързо. Ако имате някакви мнения,въпроси или препоръки ще се радвам да ги чуя. Поздрави и лек ден Ще помоля някой от админите да поправи заглавието на темата,че съм натиснал Е вместо И ,пък не мога да видя нещо от къде се поправя Мерси предварително !