OvivO

Грешката за ламбдата мисля я имах същата, смених сондата с втора ръка и не съм я виждал повече. На някой канал се виждаха живи данни за тази сонда, тя е точно под турбото и се сменя лесно и бързо. Спирай си egr. Трябва да се види защо е пушила и е била на високи обороти.

значи може да имаш и проблем с компресора или въобще по пистовия ремък и ролките по него.

Не е толкова сложно или скъпо. Огледайте и маркучите от казанчето към помпата, защото се пукат. Аз бих сменил и тях

Мисля, че ти е за смяна помпата на хидравликата.

Затова написах първи Dbros

dbros, Порше

с малко планиране и следене на промоции цената си е 25 лв макс. Да, Edge е по-евтино, но въобще не е на това ниво.

отворих набързо само https://www.ravenol-shop.de/motoroel/5w-40/ravenol-vst-5w40-mb-vw и е по 21лв, ако се вземат 10литра туба или по 24лв за литър, ако се вземат 2х5л, а понякога има и промоции.

ato24.de ravenol-shop.de ravenol.bg Цецо Авточасти и консумативи във Facebook На тубите има код, който се проверява на сайта им и казва дали е оригинално. Маслото е в по-високата група масла, сравнено с Edge, а като цена е някъде между 22 и 25лв на литър

не си ли обмислял да вземеш по-висок клас масло като Ravenol VMP 5w30, ако си с дпф или VST 5w40, ако си без?

радвам се, понякога не се нацелва точният номер реле регулатор и правят проблеми.

Питай например @pe6koo дали знае нещо повече за проблема

задължително ръчно! Такава е процедурата на ZF.

Има един начин да проверим, дай си рамата, ако искаш на лично и ще видя най-късно довечера.

Наводнявана никога не бих взел. С градушка обикновено са оферта, защото тук с PDR ги оправят доста добре. Гледаш пазара, вадиш калкулатор и виждаш какво се получава и дали е за теб или за търговия.