загуба на антифриз ауди а4

[stefopzz]

хора помогнете както си карах колата изведнъж ми светна лампата за температурата и колата започна да губи сериозно антифриз, за няколко часа целия антифлиз

го нямаше ( искам да кажа че беше ацката жегаа

интересното е че несам го видял да изтича от някаде

възможно ли е да се изпарава

Редактирано 9 Август 2011 от stefopzz

[KCV]

А от колко дни преди това не си поглеждал какво е нивото?

[stefopzz]

нивото си беше добре преди ден или два

възможно ли е нещо от топлината да е станало

или има нещо спукано или нередно

Редактирано 9 Август 2011 от stefopzz

[KCV]

Доколкото разбирам, в разширителния съд не е останала никаква течност.

Ако е така, значи имаш сериозен теч от някъде. Има доста места от които може да е.

На изстинал двигател доливаш с вода и гледаш отвсякъде дали няма да видиш от къде тече.

Ако не се вижда да има теч, палиш и проверяваш отново за теч навсякъде около двигателя и радиатора.

Ако и тогава няма теч, а течността в разширителното казанче се губи, би трябвало от ауспуха

да излизат бели облаци, което означава, че ще сваляш главата на двигателя - пробила гарнитура.

[stan355]

Колега от вчера и аз съм в този филм.Отдавна губя антифриз,от вчера вече иман локва отдолу.С помоща на форума намерих един пластмасов тройник (двигател АФН)че от там отдавна е сълзяло ама се е изпарявало,сега вече тече.Купих го утре смяна.Слабо място на А4 така наречения петохуйник(тройника)насочи се на там,само да не е помпа,за моя двигател един колега от форума работи в Косер каза цени 44.5 , 65.9 и 106. Успех

[Zdravkicha]

Доколкото разбирам, в разширителния съд не е останала никаква течност.

Ако е така, значи имаш сериозен теч от някъде. Има доста места от които може да е.

На изстинал двигател доливаш с вода и гледаш отвсякъде дали няма да видиш от къде тече.

Ако не се вижда да има теч, палиш и проверяваш отново за теч навсякъде около двигателя и радиатора.

Ако и тогава няма теч, а течността в разширителното казанче се губи, би трябвало от ауспуха

да излизат бели облаци, което означава, че ще сваляш главата на двигателя - пробила гарнитура.

Направо тъкмо мислех да го напиша абсолютно същото И аз съм за този начин на проверка и диагноза.

[stefopzz]

благодаря на всички за бързата реакция. доста ми помогнахте утре ше налея вода да видя дали тече от някаде и така.

а между другото ако долея вода има ли странични ефекти примерно може да раждяса нещо...

Редактирано 9 Август 2011 от stefopzz

[KCV]

...а между другото ако долея вода има ли странични ефекти примерно може да раждяса нещо...

Че няма да ръждяса, няма, но не е добре да се кара само с вода,

защото ще се прецака водната помпа ( личен опит ).

Това с водата е временно докато решиш проблема с теча,

след това чисто нова охладителна течност.

[stefopzz]

Че няма да ръждяса, няма, но не е добре да се кара само с вода,

защото ще се прецака водната помпа ( личен опит ).

Това с водата е временно докато решиш проблема с теча,

след това чисто нова охладителна течност.

благодаря за инфото, ако случаино някаде се засечем получаваш заслужена почерпка

Редактирано 9 Август 2011 от stefopzz

[stefopzz]

между другото аудито колко градуса трабва да подаржа 90 или се бъркам

[egoisttt3]

87 - 92 градуса

Мисля че след 97-98 градуса се включва перката

[stefopzz]

А някои има ли си представа дали е проблем че ми пуска перката някъде кам 75-80 градуса,,

и от какво може да е товааа

Редактирано 10 Август 2011 от stefopzz