stefopzz

С мултицет, може ли да се проверява и друго освен алтернатор..

Колеги Дали евентуално може да се проследи волтажа на алтернатора , от функциите на климатроника, защото моето Валео ми прави много проблеми (последният ремонт беше смяна на диодна платка ) а нямам уред и не мие удобно всеки път да карам приятели да помагат. Климатикът е със 76 канала . Колата е АДР 97 .125 коня..

Цитиране на предходен пост! благодаря не се бях сетил да потърся там...

колега аз имам сходен проблем, ако намериш решение сподели, ако ти е удобно..

Дали е разумно да се измери разхода така... Караш си докато не ти свърши газта напълно, караш на бензин до газ-станцията зареждаш 10 литра (газ) и засичаш колко км . ще изминеш. Спокойно Колеги никои няма да закъса, имате бензин.. Кои метод е по - добър, този или пълно празно пълно

Колега може ли малко разяснение как, се сваля стрелката на скороста, опитах по всевъзможни начини но нямаше индикация за успех, само можеше да се счупи. Може ли да се извади панела за скороста без да се сваля стрелката.

Колега по пътя на логиката трябва да стават и за твоята А3-ка . Но все пак ги провери , примерно виш 17канал съвпада ли ти със скороста, 27 канал със скороста на двигателя - на свободна даваш газ и виждаш дали имаш отклоние в стоиностите.

Също може да е ламда сонда.

Потърсих там, обаче стикера е отлепен, предполагам че щом тоита е 44 АН, и моито ще е така. благодаря на всички за мненията и мисля да затворя темата :bia:

благодаря за информацията. стигнах до извода че ще върши работа, защото пусковия ток му е 480А За марката също съм чувал добри отзиви, така че да се надявам да изкара повече при добро стопанисване

Колеги имам едно малко глупаво въпросче, днес си взех нов акумулатор 55 ah **топла ** аудито ми е 1,8 125кс. дали този акумулатор става за аудито или е слаб и сам си дал парите само.

колега имал сам сащият проблем. Решението е ново табло , аз дадох 70 за ново дано намериш по - евтино.

ДА това правих до сега мисля че акумулатора е отишъл, но ще го замера на още едно място и тогава ще решавам. деиба и акумулаторите на секи 2 или 3 години зимам нов

Хора помагаите, връшахсе от морето и колата започна да ми прави странни проблеми, светва ми лампата на АБС всъщото време и на ARB, спрах автомовила, след това нямаше никакав ток дори да запали, рестартирах акумулатора за 15-20 мин. и нямаш проблем с паленето, но след 10мин лампите пак светнаха и така съм се прибрал. При бавно каране под 20 км/h лампите гаснат кола си работи нормално. даите някакав съвет. дали има проблем с компютъпа

Колега погледни и карето моята имаше същите признаци и беше то,, но ако имаш пари караи машината на сервиз. Осмака трабва да е идеаленн, няма се излагаме

благодаря мн за съвветите аз до сега бях в канала и да не ви говора кво чудо е.... всичко е в маслоо чак до катализатора. ще ги погледна тия работи кадето ми написахте. но ще е закарам на един приятел маистор да е погледне, че работата е страшна цялата кора е в масло, направо не ми се говори

благодаря за съветите ще поразгледам малко и пак ще пиша иначе мотора е само 1,8 без турбо

Ще трабва да е поразгледам малко, идеята ми беше дали може да е нешо клапан, дюза, или нещо такова

Хора ако може някои да даде някакви насоки относно теч на масло, теча не е малък даже и при изгасен двигател си капе,

Аз съм имал сащия проблем и наистина ламбда сонда иска ремонт, мисля че ми искаха някаде към 200 лв, все пак аудитата са скапи. успех с ремонта, после кажи дали си го оправил и цената ако може. успех

наи добрия вариан е ново табло от някоя морга за 80- мах 100 лв и никакви проблеми няма да иматее. сваля се за 5 мин

А някои има ли си представа дали е проблем че ми пуска перката някъде кам 75-80 градуса,, и от какво може да е товааа

между другото аудито колко градуса трабва да подаржа 90 или се бъркам

благодаря за инфото, ако случаино някаде се засечем получаваш заслужена почерпка

благодаря на всички за бързата реакция. доста ми помогнахте утре ше налея вода да видя дали тече от някаде и така. а между другото ако долея вода има ли странични ефекти примерно може да раждяса нещо...