Проблем с оборотите на А4 1.8i 1995г.

[hellspawn]

Значи... имам проблем от скоро с моето А4 1.8и 1995г. от скоро започна да ми прави проблем с оборотите.. паля колата поддържа по-голям оборот след което като потегля има някакво прекъсване което ще рече че се едно се дави и като натисна рязко педала на газта оборота пада под 1000rpm и все едно не и достига гориво след като си направих справка в сервиз ми казаха че ми е повреден топлообменителя(каквото и ще рече това) смениха го и след няма и седмица отново почна с номерата дори когато седи и на место постоянно мени оборотите към по малки попитах и ми казаха че може би е дебитомера ако някой е имал подобен проблем или знае от какво може да е нека драсне да даде съвет че грам си нямам на идея.Благодаря ви за вниманието. )

Редактирано 12 Октомври 2011 от hellspawn

[hellspawn]

[Murphy]

Не бързай да сменяш дебитомера.Възможно е проблема да е от него може и да е от нещо друго.Не уточняваш дали когато палиш колата студена държи високи обороти,или винаги го прави.Нормално е при студено палене първите 5 мин да държи 1.100об и после да ги смъкне на 900об.Играенето на оборотите също може да е от замърсена дроселова клапа.Това е често срещан проблем.Хубаво е да се направи диагностика да се провери как работи дебитомера,Възможно е да имаш някой скъсан мъркуч и да взима въздух,и от там дебитомера да подава грешна информация.Най-добре преди да сменяш още нещо отиди в някой друг сервиз за мнение,или ако имаш някой приятел със същата кола,вземи неговия дебитомер за пробаПоздрави.

[kostaIliev]

Ако намериш дебитомер само за проба ще е супер. Много вероятно да е дебитомера. При мен той ми прави мизерии. След почистването му нещата се пооправиха веднага.

[hellspawn]

Не бързай да сменяш дебитомера.Възможно е проблема да е от него може и да е от нещо друго.Не уточняваш дали когато палиш колата студена държи високи обороти,или винаги го прави.Нормално е при студено палене първите 5 мин да държи 1.100об и после да ги смъкне на 900об.Играенето на оборотите също може да е от замърсена дроселова клапа.Това е често срещан проблем.Хубаво е да се направи диагностика да се провери как работи дебитомера,Възможно е да имаш някой скъсан мъркуч и да взима въздух,и от там дебитомера да подава грешна информация.Най-добре преди да сменяш още нещо отиди в някой друг сервиз за мнение,или ако имаш някой приятел със същата кола,вземи неговия дебитомер за пробаПоздрави.

Преди час бях в сервиз за диагностика казаха ми същото нещо каза ми днес да карам и ако пак има проблем утре да се върна човека излезе свестен не ми взе и стотинка за изчистване на грешките.Иначе като е студена сутрин държи 1.500об след което като загрее падат но почва да мени оборотите доста ..