А3 1.9 тди проблем с подгрева на антифриза

[a3clubpln]

Здравейте.

Както съм написал в заглавието, има проблем с подгрева на антифриза. Ето и какво констатирах: свещите са здрави, постоянен ток до релетата 53 (2 броя) има но не се управляват. Порових се из темите за подгрева и установих че проблема може да е от преминаване на управлението на двигателя от ръчна на автоматична скоростна кутия заради топлия старт сигурно.

Но на автомата няма такива свещи за подгряване на антифриза и затова мойте нямат управление.

Само мога да предполагам че е избрана настройката на автоматика и затова искам да попитам как да разбера дали е прехвърлен софтуера от ръчка на автомат, в смисъл къде трябва да се гледа на вагкома и по какво ще се познае, също така как да си прехвърля софта на ръчка.

Огромни благодарности на отзовалите се.

[koldi]

колега,а как разбра ,че не ти работи подгрева на антифриза.., с диагностика ли?

[a3clubpln]

Не днес реших да видя дали имам изгорели свещи и така попаднах на свещите на антифриза. Пробвах ги с пробна лампа и ток до тях не ходи, а до релетата си има ток.

[galimir®]

Привет колега. Виж дали това ще ти помогне. Влизаш в първи канал engine на ваг ком. След това цъкаш на полето Coding. 00001 - е автомат, а 00002 - е ръчка. Така можеш да разбереш как ти е кодиран в момента автомобила и съответно да го промениш. Поздрави.

[a3clubpln]

Привет колега. Виж дали това ще ти помогне. Влизаш в първи канал engine на ваг ком. След това цъкаш на полето Coding. 00001 - е автомат, а 00002 - е ръчка. Така можеш да разбереш как ти е кодиран в момента автомобила и съответно да го промениш. Поздрави.

Много ти благодаря колега ще погледна каквото ми каза.

Поздрави

Редактирано 14 Декември 2011 от a3clubpln

[galimir®]

Няма за какво, дано да съм помогнал. Дръж ни в течение какво е станало. Поздрави.

[Lizard]

Ток до свещите до колкото съм чел ще имаш когато температурата падне под определени градуси - първо се включва (ако не се лъжа) 1 свещ, ако температурата е много ниска - и трите. Температурния датчик на колата заедно с ЕКУ-то са нещата, които пускат подгревните свещи на антифриза. Ако не се лъжа трябва да извадиш буксата на температурния датчик за да байпасираш цялата тази история и да провериш дали на контакт след това имаш ток до тях. Имай предвид, че ако дадеш на контакт на откачен температурен датчик ЕКУ-то ще ти запише грешка. Имам някъде цялата документация, свалена от руски форум и ще се помъча да я намеря. Успех и да кажеш какво е положението

[a3clubpln]

Ще се опитам да се свържа утре с един приятел с вагкпом за да я закачим за да може да съм сигурен че не е на режим автомат. Ще видим какво ще открием и ще пиша какво е станало.

Поздрави

[a3clubpln]

Днес май няма да стане защото колегата с вагкома не е в града .

[a3clubpln]

Привет колега. Виж дали това ще ти помогне. Влизаш в първи канал engine на ваг ком. След това цъкаш на полето Coding. 00001 - е автомат, а 00002 - е ръчка. Така можеш да разбереш как ти е кодиран в момента автомобила и съответно да го промениш. Поздрави.

Днес го проверих и беше на 00002. Но ток до свещите за подгряване на антифриза няма, което означава че компа ги пуска на по ниска температура, но на каква температура ме интересува мен?