b3 1.6 TD проблем

[big_joro]

Проблема е ,че като надуя турбото на около 1 бар, при настъпване до към 3000 оборота си държи 1 бар но при по големи пада на около 0,5-0,6 като върна леко педала пак надува на 1 бар.

Пуснал съм повече нафта, но си мисля че не е достатъчна и сместа в високи обороти моного обеднява и затова става така.

Ако някои има някъкви препоръки ще се радвам да сподели.

Незнам дали може да е ефект от пикаеща дюза.

[Kompresor]

аз нямам оборотомер, колега при теб на втора скорост колко км в час вдига най много ? Моята като вдигне 90 градуса и като я настъпя здраво на втора вдига 60 и забива муцуната сякаш се дави или не и стига нафтата. Един майстор ми каза ` ти колко искаш да вдигне на втора` да ама тъкмо тръгва турбото да дъни и на 60 кмч спира, при теб така ли е ?

[big_joro]

аз нямам оборотомер, колега при теб на втора скорост колко км в час вдига най много ? Моята като вдигне 90 градуса и като я настъпя здраво на втора вдига 60 и забива муцуната сякаш се дави или не и стига нафтата. Един майстор ми каза ` ти колко искаш да вдигне на втора` да ама тъкмо тръгва турбото да дъни и на 60 кмч спира, при теб така ли е ?

Колега проблема при мен беше в пластмасовия клапан на всмукателния колектор,той е направен да разтоварва при 0,8-0,9 бара аз го затапих и нещата си дойдоха на мястото.И между другото ако си с моя двигател на 2-ра трябва да вдига около 80км.

Това е ако не си барал турбото и помпата.

Иначе този двигател е доста добър за времето си,с малко човъркания под капака колата може да стане доста приятна на каране.

Това е моя резултат: http://vbox7.com/play:22d9be3a14

Редактирано 23 Август 2012 от big_joro