Ауди а3 Въпрос

[sk.]

Гледаш ли никовете или само картинките?  

[Cornu©opia]

A бе, с твоята разнообразна и богата палитра от изразни средства човек трудно може да ти различи шегата от сериозната декларация...

[sk.]

Много ясно, винаги трябва да има заблуда на противника  

[THM]

Говоря конкретно за този мотор, не съм го сравнявал с 1.8Т. Просто не мога да разбера, защо при завишение с 15-20% от номиналната мощност, която е заводска и като такава в никакъв случай не би трябвало да бъде максималната, която може да се изцеди от компонентите, вие предричате разпад?

[benzinovfen]

Щото...

двата мотора не са съвсем идентични.

Работят на различни смеси.

Частите в двигателя са различти. 1.8Т е с ковани бутала и по здрави биели.

[audi b3]

Щото...

двата мотора не са съвсем идентични.

Работят на различни смеси.

Частите в двигателя са различти. 1.8Т е с ковани бутала и по здрави биели.

Ако е само бутала и биели да му слагам от 1,8т направо.

[robobug]

Просто не мога да разбера, защо при завишение с 15-20% от номиналната мощност, която е заводска и като такава в никакъв случай не би трябвало да бъде максималната, която може да се изцеди от компонентите, вие предричате разпад?

А представи, че може и да не са 15-20% по-висока мощност, а даже и да има спад на мощността и мотора пак да се счупи. 

[THM]

Щото...

двата мотора не са съвсем идентични.

Работят на различни смеси.

Частите в двигателя са различти. 1.8Т е с ковани бутала и по здрави биели.

Продължаваш да сравняваш двата двигателя.

 

А представи, че може и да не са 15-20% по-висока мощност, а даже и да има спад на мощността и мотора пак да се счупи. 

 

Твърденията до сега са, че при достигане на такава мощност двигателят едва ли не ще се пръсне като балон. Дори не говорим просто да се сложи турбо, ясно е, че ще има заигравка с много странични фактори и части. Странно ми е защо хората казват, че е невъзможно да се извадят толкова коне без двигателя да да се саморазпадне.

[robobug]

Твърденията не касаят мощността, а надуването на неподготвен мотор, без адекватно управление на горивото и запалването. Не е проблем и със 100кс да счупиш мотора.

[audi b3]

Някои да знае кои може да ми разбута компа на колата за да стане регулатора на 7000об. или трябва да се слага чип?

[sk.]

Пич, какви 7 000 оборота, като след 6 500 е пълна тишина в колектора. Това не е хонда та да се върти до 9000 оборота. 

 

Иначе съвсем по темата:

 

Да, трябва да се направи чип за да върви адекватно на тези обороти. 

[audi b3]

Пич, какви 7 000 оборота, като след 6 500 е пълна тишина в колектора. Това не е хонда та да се върти до 9000 оборота. 

 

Иначе съвсем по темата:

 

Да, трябва да се направи чип за да върви адекватно на тези обороти. 

много добре си варви до 7000 хич не е тишина обаче начина по които го правя оставам без регулатор и си обрашта обортомера а това не е полезно затова искам поне да спира на 7000

[audi b3]

Колеги някои сгастявал ли е АДР или АГН

[audi b3]

Някои да се е заигравал с тея 20в асматици, някви жокерчета?

[benzinovfen]

безмислено е.

[audi b3]

безмислено е.

 

Не е. За сега много добре тръгна колата и си върви до 7400 без да тъпче! Просто питам някои ако знае нещо за което несам се сетил да сподели. За сега сам намислил да олекотя малко маховика.

[benzinovfen]

чувал съм , че олекотяването на маховика жертва въртящ момент във високите обороти.

има варианти за засилване на атмосферка ...но $$$$$....

примерно: разпределителни валове, порт на главата, дюзи, чипец, интейк за студен въздух, генерация...

общо взето от изброеното е към 2000лв и нагоре, за 15-20к.с. и мизерен момент...

супер безмислено...

по добре сложи 1.8т и туй си е...

[audi b3]

И като сложа 1.8т и ще фръкнаааа Джоба ми ще олекне с 1300лв в наи добрия случаи и колата пак няма да върви после 400 за ремапи чипове после турбината ще издаде багажа......... И за слагането много нерви а и в пловдив ми направиха цена за слагане 700-800лв  

[benzinovfen]

Недко, ти ако мислиш, че с 1500-2000 лева ще накараш АДР да върви...................................................
Много по-добре е да смениш с 1,8Т и с времето ще си го позасилваш!!
Даже получаваш 2в1 Като го караш сток - ще ти е силен, после като ти поумалее- чип.
като ти умалее още повече турбо ,фмик,дюзи ,поНпа и друг чип......
Както решиш де, но ако ще правиш силов тунинг на атмосферен двигател на кола 1350 кг, според мен никакъв смисъл...
 

[audi b3]

Недко, ти ако мислиш, че с 1500-2000 лева ще накараш АДР да върви...................................................

Много по-добре е да смениш с 1,8Т и с времето ще си го позасилваш!!

Даже получаваш 2в1 Като го караш сток - ще ти е силен, после като ти поумалее- чип.

като ти умалее още повече турбо ,фмик,дюзи ,поНпа и друг чип......

Както решиш де, но ако ще правиш силов тунинг на атмосферен двигател на кола 1350 кг, според мен никакъв смисъл...

 

Че тои АГНа вече си варви МНОГО добре прости искам още много малко да го засиля

[benzinovfen]

Е , кво си му правил че върви повече ? Изброй нещо и някой може да помогне....

[audi b3]

Е , кво си му правил че върви повече ? Изброй нещо и някой може да помогне....

Еми колектора от 1,8Т , 4баров регулатор щот оригиналния е 3 и 2 откачени букси за да няма регулатор и си варви до 7300 7400 без да тъпче