Клапан в конзолата на горивния филтър на ААТ(С4)2,5ТДИ

[комбито]

Здравейте колеги,наложи се смяна на горивен филтър и при свалянето забелязах отгоре на филтъра малка пластмасова черна тапичка и фина пружинка.Предположих че са части от клапанче ,източих филтъра ,но друго не забелязах.Пружинката влиза точно в тапичката ,която е проходна и точно си щраква в отвора на болта,който стяга филтъра,но самото клапанче липсва.Забелязах че от преди известно време, въртя по дълго при палене и както изглежда,когато се е изсипал този клапан отгоре на филтъра,няма кой да задържа горивото от помпата и то се разтоварва надолу към филтъра.Бих помолил, ако някой от колегите във форума ползва ЕТКА или Аутодата програми, да постне какво представлява въпросното клапанче за да го поръчам.Имам идея за малък нормално затворен електромагнитен клапан последователно на горивната магистрала след филтъра към помпата,но това в случай ,че оригиналният вариант отпадне,или пък също е вариант горивен филтър с клапан от Фолксваген Голф си мисля.Благодаря на всички отзовали се .

Редактирано 16 Юни 2014 от комбито

[coresnet]

Това ли е?

 

[комбито]

 

 

 

Да това е,но с номер 4 е означен клапана на обратното гориво,при мен има клапан във отвора на болта номер 3 отдолу....

[комбито]

Цитиране на предходен пост !

В смисъл че си имам клапан №4 ,но ме интересува устройството на клапана (който го няма на тази схема) в отвора на болт №3

Редактирано 17 Юни 2014 от VBI

[coresnet]

аз нещо не мога да се ориентирам, кое точно от картинката?