проблем с паленето

[тео]

здравейте всички от няколко дни въртя по 100 часа докато запали имам съмнения че е един син датчик който се намира до този за температурата белия но не съм сигурен и дали е нещо свързан със смукача. Скоро сменях гумички на клапани и термостат и от тогава започна да се случва това колата е Б 4 1.6 .

[VAZ 21013]

Синият датчик, който е до сивия(белия) дето се намират върху пластмасовия тройник е температурен датчик. Той дава информация на компа, който пък решава колко гориво да пусне въз основа на подадената му от синия датчик информация. Имах същият проблем и като смених синия датчик колата почна да си пали нормално. Цената на въпросният датчик (нов) е малко над 20лв.

[Vaskes]

Аз пък смених белият и проблема изчезна. Струва за Б3-ката 9.50 Ауто + Бул. Сливница. Успех

[javor5]

Колеги я дайте някаква снимка или ориентир за тези датчици, че и аз имам подобно проблеми и се чудя откъде да захвана. Мойта е с ACE двигател, но нищо. Между другото, ако някой има идея къде във Варна мога да намеря ЕЛКОН където да направят диагностика на мойта система (B4, 2.0 16V ACE) ще му бъда много благодарен. Защото според мен тези проблеми един съвестен елконаджия трябва да може да ги диагностицира, само дето всички са стигнали в четенето до карбораторите или някой по напредничави до моноинжекциите

[REISTAR]

при мен проблема е едентичен,зимно време не пали ,от форума преди близо година четох че на синият датчик -които е като инжектор му се подава деректен ток за принодително впръскане на гориво, работи извесно време ,но сега пак мъки . некви идеи от каде може да е проблема. колкото до елком калата като загрее си пали и там отчита че всичко е наред. мисля да и дам максимално предварение . колата е b3 1.8 112

[ivo !!!!!]

някои може ли да ми каже каде са тези датчици че от няколко дни и аз имам този проблем,по някои пат вартя до като ми падне аколоматора и пак неще,но на дарпане пали. карам ауди 100 2.0 16в 94г аце. ако знаете нешто моля пишете,МЕРСИ