Проблем с антифриза.

[spiritfog]

Здравейте колеги. След като подкарам колицата на дълъг път (250-300) км. ,доливам около 300 мл. антифриз. Смених капачката на казанчето, не се вижда теч ,но загубите продължават. Няма промяна в маслото и маркучите не са надути. Микро пукнатина ли е що ли? Някой с подобен проблем?

[Petkovm]

Вероятно е теч,гледай хубаво.Преди време един АФН така губеше по малко и накрая ме остави на пътя от маркуч.

[st0yk0]

И аз съм със същия приблем капеше през разширителния съд и смених капачката. Вчера я забелязах че ми сълзи през един троиник който влиза в главата и има датчик на него, аз го засякох като е студена я понастъпих (не е хубаво докато не загрее) и почнах да оглеждам двигателя пробвай по този начин, иначе на топъл двигател веднага се изпарява и неможеш да хванеш теча.

[ivo marinov]

За да губиш толкова антифриз може да имаш теч от водната помпа.Ако отдолу под двигателя имаш кора и евентуално око имаш теч от водната помпа ти не можеш да видиш следи от онтифриза по земята,защото той се събира по кората,изсъхва и не може да се забележи.Вдигни колата на подемник,крик или някой канал и огледай хубаво отдолу,развий кората,ако трябва и хубаво огледай всичко,също теча може да е от тройника,от спукан лазширителен съд на незабележимо място,от спун маркуч,който леко да сълзи и т.н.

[spiritfog]

Като я карам в града няма проблеми. Минавам си по 50-100 км. не пипа. На ниски обороти няма проблем, но извън градско като я карам 2500-3000 оборота и тогава избива от някъде. Благодаря за мненията почвам с огледа.

[Tira]

Гарнитура на главата моето предположение.

[spiritfog]

Новата капачка която купих, уж най скъпата и хубава май не върши работа. От никъде не капе, само пак от отдолу на разширителния съд е мокро "пробката". Възможно ли е новата капачка да е скапана? Ще пробвам с друга "работящя" от кола да видя как ще е.

Редактирано 20 Август 2014 от spiritfog

[spiritfog]

Проблема се оказа в капачката за моя радост. Сега си взех по-евтиния вариант на "топ ран" и нещата си дойдоха на мястото. Явно е била скапана капачката на "мейле" . За съжаление пак се убедих,че в нашите ширини цената не означава качество. 

[spiritfog]

Да поровя из темата малко.Имам вече 2 капачки за антифриза +1 от морга. Та на въпроса. С 2-те капачки от моргата и от моята кола, колата си влиза в работно състояние т.е. маркучите си стават нормално надути. След като пренощува на сутринта пак са под налягане. С новата която купих, колата си е нормално загряла, маркучите нормално твърди, но на сутринта са меки. Какво означава това ,че другите "оригинални" капачки са прецакани или новата не става?