Проблем с обезвъздушаване на А3 ТДИ

[dido_co]

Колеги след смяна на термостат колата вдига 90 грауса  а маркуча от термостата към радиатора си остава ледено студен от какво може да е

[dido_co]

никои ли не е имал този проблем

[Gorad]

Каква марка термостат си сложил? Принципно най-хубавите термостати са на Wahler.

[Buddah]

Моята рядко го стопля този маркуч по това време на годината даже и като е на 90 градуса. Термостата ми е чисто нов и е на Wahler. Ако се притесняваш, изкарай я някъде да я понабереш, на някоя права или по някой баир и пипни след това. Естествено трябва да е вдигнала 90 преди това.

[dido_co]

Каква марка термостат си сложил? Принципно най-хубавите термостати са на Wahler.

Mahle

Моята рядко го стопля този маркуч по това време на годината даже и като е на 90 градуса. Термостата ми е чисто нов и е на Wahler. Ако се притесняваш, изкарай я някъде да я понабереш, на някоя права или по някой баир и пипни след това. Естествено трябва да е вдигнала 90 преди това.

загрявам я на 90 градуса но само в началото на термостата маркуча е малко стоплил а надолу си е студен.незнам нормално ли е

[Buddah]

Да, знам, така се получава и при мен, но смятам, че това загряване само в горната част е по-скоро от топлината на самия двигател. Когато я покараш дълго или я натегнеш и се отвори, се усеща и в долния край.

[dido_co]

при мен го няма това стопляне и в долния край

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 3 Декември 2014 от VBI

[Buddah]

Прегрява ли колата? Какво разбираш под интензивно каране?

[dido_co]

не.минал съм 20км и си държи 90градуса нито повече

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 4 Декември 2014 от VBI

[Buddah]

Перфектен си

[Gorad]

Тези градуси къде ги гледаш, на таблото или на климатроника? Защото ако ги гледаш на таблото, то винаги показва 90 градуса дори когато колата е над тях! Само когато температурата на двигателя ти мине 110 градуса се мърда стрелката на таблото, и това е направено нарочно от "инженерите" на VAG, за да не стреснело шофьора докато кара... Най-добре си виж градусите на двигателя през климатроника. При моята кола термостата отваря на 85-87 градуса и стопля целият маркуч, който излиза от двигателя и отива в радиатора.

Редактирано 3 Декември 2014 от Gorad

[dido_co]

там как да ги видя

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 5 Декември 2014 от VBI

[Дроб съм]

Подобна ситуация - 1.8т, смених термостата преди няколко дни, маркучът си е все студен. Карал съм само на къси разстояния, отдавам го на това. Иначе и при мен колата си загрява нормално и си държи 90 градуса по табло и по климатроник. Става въпрос за 51 канал (Coolant Temperature), поне аз не знам за отчитане на друг канал.

[Иван Баев]

49 канал му трябва на човека.

[dido_co]

да 49 там ги гледам всичко е 6

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 9 Декември 2014 от VBI