моля помогнете проблем с парното на ауди А4

[stefko-bg]

Колеги помогнете имам проблем с едно А4 губи парното веднъж го има друг път не идва когато си иска аудито е AVJ 18Т мисля си че не върти достатъчно добре водата защото на високи обороти идва  но когато е на празен хот започва чак студено да духа помпи термостати всичко е наред работя в сервиз и съм проверил не е и гарнитура на главата просто когато е на 2.500оборота си топли перфектно падне ли на 800 и изчезва и постоянно има въздух макар че съм го обезвъздушил преди това

[w0r7h]

При мен стана така след смяната на антифриза,почна на тихи обороти да няма парно а на по-високи да идва,също така като се форсираше се чуваше къркорена на водата в радиаторчето.Фанахме да промием радиатора с каналин 2 пакета и резултата е страхорен,парното е като навтова печка и няма къркорене вече.

[@nTon]

Ами точно заради въздуха е!

[stefko-bg]

да де но от къде идва ?като е студена отварям разширителния съд и там където се обезвъздушава на двигателя и на парното надигам разшерителния съд за да се обезвъздуши навсякъде и паля и пак същата работа то идва по някое време като загрее мн и понадуе системата но до тогава го няма никакво!Останаха ми два варианта надух цилиндрите няма издухана гарнитура или е спукана главата някъде и затова или от турбото защото и то се охлажда но пък и като извадя мъркучите на парното ми се струва че няма налягане както би трябвало да има чак като дам мн газ тогава понапъва малко но иначе изобщо не церкулира а помпата е нова ....?

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 16 Януари 2015 от VBI

[@nTon]

За обезвъздушаването пробвай следното: оставяш колата да загрее докато отвори термостата (трябва да се вкл. перката) и тогава, при отворена капачка на казанчето, започваш с ръце да стискаш/помпиш горния дебел маркуч (ще пари да знаеш ) и така около 10 мин и би трябвало да излезе въздуха. На старото Ауди (Б3) това работеше, но на Б5 не съм пробвал, нека и друг с такава кола да каже.

[bajiliqn]

Ако в системата няма изпарител (газова уредба) и си я обезвъздушил веднъж, не може да се появи въздух от нищото. А температурата при загрял двигател постоянна ли е в градско и на вън? За сега се насочи към "новата" водна помпа, вероятно е ментак и турбинката не нагнетява срещу отворите (изместена встрани) или е пласмасова и се е пукнала от много работа и попревърта в оста. За парни тапи ще говорим друг път. Успех.

[stefko-bg]

няма изпарител и газова уредба само на бензин си е и новата помпа е супер сменял съм я преди 20 000км но за всеки случай я отворих пак и пак е наред с месингова торбина е и си е точно за модела клиента е такъв че се слага всичко най хубаво и няма как да е ментак а иначе е обезвъздушена на 100% и когато я запаля тогава идва въздуха но си мисля че пак не върти както трябва през парното...и термостата е наред една е температурата градско и извън

Редактирано 18 Януари 2015 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[tisho__87]

колега същия проблем имах миналата година колата нямаше парно само извън градцко идваше и то по малко като помпата разварти повечко парното се беше запушило  много мислих как да го отпуша дали с няква добавка дали с някав компресор и накрая я закарах на автомивка свалих двата маркча на парното и хакнах водуструиката в входа и взех да припомпвам в началото от другата страна излизаше едвам едвам раздива вода и постипено се засилваше докат не се отпуши и почна да тече нормално но около 2 минути ако ражди изкара после парното беше уникано

[bajiliqn]

  Еми при съмнения в циркулацията всеки би се захванал с водна помпа. В специализираните сервизи имат анализатор, който открива газове в системата и определя какви са, изгорели или въздух. Турбото не е вероятен виновник, ама ако са запушени гърнета и катализатор би могло през пукнатина да влизат изгорели газове и все пак налягането на водната система е по голямо и не се получава така. "Добра помпа" , значи като извадиш тънкия черен маркуч от разширителния съд, на празен ход шурти антифриз, а при подаване на газ хвърля на струя. Имаш ли постоянна циркулация - сменяш радиатора не парното и не се занимаваш повече. Първо на сервиз за климатици да приберат фреона, после таблото вън ... има хубава тема за А4.

[bajiliqn]

Да не би колата да пуши прекомерно много с бял пушек. Загуба на антифриз има ли?

[stefko-bg]

не не пуши изобщо и парното не е запушено защото на 2.500оборота пари не можеш да си държиш ръката на духалките вътре а що се отнася до специализираните сервизи......както и да е нали казах че съм надувал цилиндрите ако имаше проблем с гарнитурата щеше да покаже но си мисля че не прави достатъчно налягане тази помпа а по добра от нея няма на пазара !!!А иначе до скоро колата си е била добре помпата е на 20 000км да кажем от месец е започнал проблема няма как до преди месец да има налягане сега да няма и затова се обърнах и към вас защото може някой да е имал подобен проблем

[bajiliqn]

Значи само с промивка на системата може да се получи задоволителен резултат. След общата промивка с препарат намерете една кофпомпа и промийте само радиаторчето за парното, първо вкарайте маркуча към изхода, после и на входа, дано се прокарат всички тръбички от питата. Това собственика на колата би го направил по-старателно, с любов така да се каже.

[stefko-bg]

но то не е задръстено едно че не сменям за първи път парно което действително е задръстено и др че като вдигнеш оборотите и пари вътре не можеш да си държиш ръката а и никога не е карано с смотан антифриз др е проблема колега а иначе всяка кола правя с любов и във всяка оставям частичка от себе си бъди сигурен в това

Редактирано 18 Януари 2015 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[rakliov]

При мен стана така след смяната на антифриза,почна на тихи обороти да няма парно а на по-високи да идва,също така като се форсираше се чуваше къркорена на водата в радиаторчето.Фанахме да промием радиатора с каналин 2 пакета и резултата е страхорен,парното е като навтова печка и няма къркорене вече.

Колега как го проми радиаторчето  чувал сам че става с кофпомпа ама няма от каде да намеря такава 

[thekiller]

дори и да го промиеш , рано или късно пак ще се запуши. вземи си ново и го смени. няма нищо вечно