Kak се сваля кората на 5-тата врата на Аvant

[sashocos]

Понеже не ми бачка задната чистачка,и искам да сваля моторчето за да проверя дали със сигорност в него е причИната.В сервиза ми искат 20 кинта за прожерката(и още 218 за ново),а не ми се дават.Явно е ,че кората е на щипки ,понеже няма никакви винтове,но въпроса е да напъвам в правилната посока,щото иначе става мелявина.Та ако някой е свалял или има схема да помага.МЕрси предварително

[verter]

На щипки е със сигурност, напъни я с ръце навън, като същевременно натискаш и към центъра на кората, ако не стане напъвай в някой ъгъл с отверка

[sashocos]

И на мен интуативно ми идва да напъна с отверката,като почна от единия край,даже оня ден я сложих под кората,ама ме достраше да напъна без да съм информиран,щото нищо не ме ядосва така както нелепостите,а не едно и две неща съм прецакал поради незнание Мерси все пак,ще поизчакам още някое мнение,дано се появи някой коитоя е свалял

Редактирано 28 Ноември 2006 от sashocos

[verter]

Ела ако си в София да видиш моята как се сваля, няма какво да чакаш, едва ли някой схема ще ти даде за такава работа

[sashocos]

Къде и кога е срещата?

[Maranello]

Понеже не ми бачка задната чистачка,и искам да сваля моторчето за да проверя дали със сигорност в него е причИната.В сервиза ми искат 20 кинта за прожерката(и още 218 за ново),а не ми се дават.Явно е ,че кората е на щипки ,понеже няма никакви винтове,но въпроса е да напъвам в правилната посока,щото иначе става мелявина.Та ако някой е свалял или има схема да помага.МЕрси предварително

Действай внимателно за да не счупиш задната кора! Преди да напъваш за да се освободи от щипките, трябва да развиеш 2 болта. Единият е под аварийния триъгълник, другия зад дръжката за затваряне отвътре вдясно-вгледай се в тапицерията, ще го видиш. Проблема с това моторче важи за повечето немски автомобили, които съм виждал. При моето Ауди А6 Авант, го усетих навреме и го предотвратих. Всичко се дължи на водата за миене на задното стъкло и начина и за доставяне до пръскалката. Системата е вградена в механиката за задвижване на рамото и когато се развали от действието на ръждата блокира, като може да повреди и моторчето. Водата минава през тръбичка, която остава неподвижна в центъра на механизма, при движението му. При сваляне на капака му, трябва да излезе цяла, но уви най-вероятно се е повредила от ръждата и ще стане на парчета. (Основата на тази тръбичка е закрепена неподвижно към пластмасово рамо, в което се вмъква от външна страна тръбата на водната система.) Все пак подходи внимателно, защото ако е невредима, може да почистиш и смажеш, за да работи отново. Преди това измъкни нагоре пластмасовата пръскалка на задното стъкло. Ако тази метална тръбичка е ръждясала, капака на механизма ще излезе без нея-ще се счупи неподвижната и връзка с него. Може да пробваш дали двигателчето ще тръгне, когато не го тормози тази причина. Аз съм я подменил с пластмасова, но ползвам пръскалката рядко, защото голяма играчка да възстановиш после. Е успех! Ако има въпроси питай, но всичко зависи от уменията, желанието и свободното време. С думи не мога да ти опиша всичко, разчитай и на интуицията си. П.П. Между другото провери си дали не е счупено ухото на пластмасов елемент от централното заключване на багажника, който е закачен за моторчето в средата. Поради тази причина при мен багажника оставаше отключен (заключвах го с ключа). Залепих счупеното парченце(което за щастие намерих) с моментно лепило после уякчих с нагрети и вкарани в пластмасата телчета и сега всичко е ОК! Работи безотказно, надявам се и дълго. Дано да съм бил полезен! Поздрави, безаварийно и безпроблемно шофиране и стопанисване на всички колеги!

[sashocos]

Мерси батка за изчерпателната информация.Ще си разпечатам напътствият ти и в неделя ще се пробам.

После ще пиша какво е станало.

[Maranello]

Мерси батка за изчерпателната информация.Ще си разпечатам напътствият ти и в неделя ще се пробам.

После ще пиша какво е станало.

OK

[sashocos]

Днес свалих кората .в багажника ми е.Не знаех,че се сваля заедно с пластмасовата лайсна под задното стъкло.Тази лайсна е закрепена към "мокета"на кората с некави нитове които явно са слагани готещи(около тях е разтопена пластмасата).И май при напъването спуках два в лявата страна и крайния в дясно .Добре че има още десетина здрави!Пробах да ги залепя с локтайд-гел-НЕСТВА.поне не моментно,наквасих ги притисках 10 минути ама нещо е афив работа май(ще пробвам с силикон ,то не за здравина ами поне да не резонира при движение)По моторчето всичко е както Маринело каза,но аз опрях до гайката на рамото на задната чистачка(под пластмсовата капачка),много е ръждасяла и неможах да я отвия ,а пък нямам под ръка спрей за ръжда.По всичко личи ,че започнатия ремонт ще завърши до година.Дано да е успешен.

ВЕСЕЛО ПОСРЕщАНЕ НА ВСИчКИ И УСПЕХ

[Maranello]

Честита нова година на теб и всички колеги във форума!

По-въпроса за пластмасовите нитове...Вместо да ги лепиш, завий по една вида, със широка шайба, която да обхване спуканата част и да я пристегне . Така ще замениш функцията на тези нитове, като използваш основата им на мокетната част от кората. Успех!

[sashocos]

За много години на всички

Не мога да сваля рамото на задната чистачка,за да се освободи механизма с моторчето.Развих гайката но рамото ,не помръдва,явно не може да се свали по нормалния начин.Ако някой го е свалял ,моля да сподели техниките които е използвал.

[Maranello]

Спрей!

[sashocos]

използвах WD-40 ,абсолютно никакъв ефект.

[Maranello]

Иди при някой механик, да я свали а после действай както писах в Л.С.

[sashocos]

Започнатия миналата година ремонт на задната чистачка ,днес завърши:-Успешно.!

Вече всичко работи и чистачката и пръскалката,много съм доволен.

Специални благодарности на Мaranello,без неговите напътствия едва ли щях да се справя.

[Maranello]

Започнатия миналата година ремонт на задната чистачка ,днес завърши:-Успешно.!

Вече всичко работи и чистачката и пръскалката,много съм доволен.

Специални благодарности на Мaranello,без неговите напътствия едва ли щях да се справя.

Браво! Така си е друго като работи всичко, нали.