Лагери на диференциала или ...?

[Павлин]

Здравейте, колеги! Колата ми е B4, 2.0 ABT. От известно време, при достигане на 70-80км, се чува виещ звук откъм скоростите или диференциала. Масло има, но има и осезаем луфт на лявата полуоска към диференциала. Искам да помоля колегите, които са срещали подобен проблем при тези коли да споделят мнение. Предварително благодаря!

[Павлин]

Модераторите могат да изтрият темата. 

[alexvan]

Какво стана - как реши проблема?

[Павлин]

 

Не съм го решил. Вдигнахме колата на подемник, на 5-та и установихме шум в скоростите. Долях 400 мл масло и шума утихна, но не нацяло. Разбрах, че след 250 000 км се износвал лагер/и в кутията. Ако знаеш нещо повече - моля, сподели. 

Редактирано 15 Март 2015 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[alexvan]

Казват, че било скъпо да се сменят лагерите.
Били са си цифра и по-добре да се търси друга здрава кутия.

Редактирано 13 Март 2015 от alexvan

[Павлин]

 

И аз така чувам, но с какво ще е по-различна от моята? Пак ще е от стара кола...

Редактирано 15 Март 2015 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[alexvan]

До късмет си е.

[VBI]

Ако вие от конусните лагери на диференциала е хубаво да се сменят. Сменят се сравнително лесно - диференциала излиза през капака отстрани след като се откачат двете полуоски и се свалят "чашките". Тъй като лагерите са конусни трябва много точно да се регулират за да не затягат - имат си реглажни пластини. Задължително се сменят и двата семеринга отстрани (от страна на полуоските). Аз лично съм сменял навремето тези лагери - по-добре е от кутия 2-ра употреба ако проблема е в тях. Вече ако има износени лагери вътре в самата скоростна кутия действително се сменят трудно и не е ясно дали няма да излезе още нещо, което да обезмисли ремонта.