Проблем студен двигател 1.8T APU + ГАЗ

[iiskrev]

Имам следния проблем: когато двигателя е студен (сутрин или след работа), когато запаля, след около 10 секунди двигателя угасва. Също така не държи 820-830 оборота, а е около 790-800 оборота и съвсем леко играят. Понякога угасва по 2-3-4 пъти. За да не гасне трябва аз да й подавам газ на около 1500 оборота. Когато потегля усещам, че и мощността не е такава каквато трябва да бъде и леко се пъне. В момента, в който колата мине на газ всичко се оправя. Проблем също е, че не набива никакви грешки и реално не можем да разберем „къде я боли“. Сменях, някои неща на принципа проба-грешка, но този метод е най-скъпия и несигурен. Сменях дебитомер със някакъв немски, но тогава стана по-зле и си върнах оригиналния BOSCH, почистихме дросела, сипвах хубав бензин, отпушвах бензинови дюзи (никакво отклонение, перфектни бяха), смяна на бензинов филтър, сменях датчик на антифриза (понеже си мисля, че нещо я лъже че е топла, а тя не е), откачах компютъра за няколко минути и след това карах на бензин за да се самообучи (тук работите се оправиха за ден два и после пак същото). Нищо не помогна. Всичкото това нещо е правено в сервиза на Ники и Мошо в Герман. Момчетата там си разбират от работата, но понякога всички идеи се изчерпват и оправия няма. Някой ако знае къде е проблема да пише, че е от година и половина!!!

[GLS]

Погледни тримовете на 32 канал на Ваг Ком. Ако са над 10 или под -10 проблема е в настройката на ГИ-то.

[iiskrev]

Има ли значение дали колата е топла или студена?

[Rasing Solutions]

кабели свещи

[KCV]

Кои кабели?

По темата: по принцип няма значение дали е загряла или не.

[bobitovn]

Погледни тримовете на 32 канал на Ваг Ком. Ако са над 10 или под -10 проблема е в настройката на ГИ-то.

Днес ей така реших да си проверя тримовете, единия беше -1.6%, а другия +10.6% , дали е проблем и това значи ли, че трябва  да ходя на настройка на газовата?

[GLS]

Единия, мисля в първото поле, е за празен ход, а във второто за движение( частична газ). Това е за APU. Ти си с AVJ. Незнам дали и там е така. Кой от двта е +10?

 Ако няма някакви проблеми по колата по добре не я пипай. При стойности под -20 и над +20 записва грешка за бедна или богата смес.

 

По принцип тоя + при теб говори за малко бедна смес на газ. Това при напълно изправен автомобил.

 

П.П. Провери я след като покараш по дълго на бензин. За да видиш как е на бензин първо. Виж я и още веднъж на газ при по-дълго каране...

Редактирано 8 Април 2015 от GLS

[iiskrev]

Тъй като Ники и Мишо в Герман безплатно ще ми кажат какви са ми стойностите на 32-и канал, но са ми на около 25км, а нямам кабел и VAG-COM отидох в сервиза Хеед 91. За Бога НЕ ХОДЕТЕ ТАМ!!! Първо: човека който можел да свърши тази работа бил в отпуск и никой друг не можел (та се питам ако този човек напусне дали ще затворят сервиза или вече няма да приемат VAG автомобили) и второ: да го направят това елементарно нещо щяло да ми струва 36лв!!!   Пълни безбожници и бездарници. Бях готов да дам 5лв, понеже тази услуга не струва и толкова, ама айде хората все пак имат кабел и програма, ама 36лв не давам! Има ли някой в Надежда, който това може да го направи? Ще му бъда мноооооого благодарен.