Цена смяна масло на автоматик

[GRP]

Колата е 2.5 di quattro автоматик 2002.10. 180 кс. Някакво нормално масло , не много скъпо , тя колата струва колкото един хубав телевизор.

Не да се строши разбира се  , абе някой който се е занимавал да каже.

Редактирано 20 Април 2015 от GRP

[PESHO OT MARS]

Mobil ATF LF71141

[GRP]

Колко събира?

[d00mEr]

9л пълна смяна 4-5 частична Ако не ме лъже паметта

[mitaka7717]

На мен ми казаха,че ще ми струва 270 лв. Цената включва масло - 7л.,филтър скоростна кутия и гарнитура

[GRP]

Митак какво е това масло ? Имало некъв филтър и гарнитура , за труд колко ще то земат и къде си го правил?

[PESHO OT MARS]

Ментак филтър и гарнитура струваха около 60 лева ако не се лъжа. Маслото което ти написах е около 15 лева литъра. Не ти препоръчвам да имаш по-малко от 5 литра а най-добре 6 при смяната. Самата смяна можеш да си я направиш и сам. Трябва ти канал. шестостен 17 мм + яко рамо за него. шестостен 8 мм. и не помня с какво бяха болтовете на самия картер. Отделно и един "шприц" за масло. Всичките тези работи струват около 30 лева.

 

Малко почистващ препарат обезмаслител да изплакнеш картера и готово. Не е чак такава философия.

 

Маслото на Феби е най-евтиното на пазара и не го препоръчвам.

[GRP]

Какъв е тоя шприц , ако отвиеш пробката няма ли да изтече? На Мерцедеса трябва да се върти турбината на ръка за да изтече цялото масло , при Аудито как е ?

При наливането трябва ли да се сменят скорости нещо , каква е процедурата ?

[PESHO OT MARS]

Шприца е за да налееш новото масло защото това става през една голяма пробка отдолу на кутията.

 

По принцип първо отхлабваш пробката за наливане, пари се защото много рядко се сменя масло в някои държави и запича зверски. Да не се окаже че си източил това което е вътре а после не можеш да налееш новото.

След което от източващата пробка източваш каквото има

Ако си по уверен в себе си палиш колата само за 5-8 сек на празен ход за да изхвърли маслото от трансформатора.

След което сваляш картер измиваш го от тинята, измиваш и магнитите по дъното му и се ориентираш дали има стружки по тях.

Сваляш филтъра и качваш новия като проверяваш дали в комплекта или на самия филтър да има ново уплътнение към кутията (един голям О пръстен)

Следва монтаж на картера обратно с новата гарнитура

И чрез шприца през пробката наливаш масло докато прелее през нея.

Палиш колата и я оставяш да загрее маслото на кутията до 35 градуса без да подаваш газ. Желателно е да прехвърлиш поне 3-4  пъти всичките предавки за да напълни клапановото тяло.

След това допълваш с масло докато отново прелее и затваряш пълещата пробка.

 

Та това е. Понеже не събрах колкото масло очаквах помолих приятеля с който правих кутията да задържи колата на спирачка и задна и успях да хвана едни 300 мл. повече които мисля че си бяха нужни ама това си чисто мое решение.

 

https://www.youtube.com/watch?v=S8jcRd4gyWc

Редактирано 21 Април 2015 от PESHO OT MARS

[GRP]

Мерси Пешо ще търся някой приятел с канал и ще действам.

[mitaka7717]

Горе посочената цена е с масло Максус.Тъкмо идвам от сервиза.Уговорих си час за петък сутрин да се приключва и с тоз консуматив.И след тази интервенция ще е напълно обслужена,ремъци,ролки,филтри,масла,подгревни свещи,водна помпа и термостат.Не,че абсолютно всичко беше за подмяна,но за лично спокойствие на пътя така е по-добре.