Проблем в ниски обороти.

[hrmariann]

Здравейте колеги, собственик съм на Ауди А3 1.6 101 коня. Скоро имах проблеми с колата ,като отказваше да върви и да пали като дигне 90 градуса.Проблема се реши ,като се премахна катализатора и бе сменен датчик на коляновия вал. Всичко се оправи ,винаги си пали колата и тн. Но забелязах ,че до 2-3 хиляди оборота колата няма никаква мощност , след като мине тези обороти се отпушва и си лети, при смяна на по-долни от по-горни предавки ,направо забива муцуната като е в ниски оброти. Случвало се е и леко предърпване в тези ниски обороти за части от секундата ,такава загуба на мощност има ,че с педала до долу се чуди дали да ускори и го прави доста мудно. Та въпросът ми е ,имате ли идея от какво може да се получава това, какво би трябвало да се смени (да вметна ,колата е с газов инжекцион и не е водена на диагностика). 

Приятен ден !

Edited August 17, 2015 by hrmariann

[lydsmotika]

И моята беше преди така, после започнаха да играят оборотите после трудно палене и обороти на 300-400 докато не я изфорсираш. Та първо я закачи на ваг и провери за грешки. После ако имаш възможност ги сподели тук да видим какво е. След това ще видим какво да предложим за напред.

Поздрави!

[Moonland]

Почни от газовата и всичко свързано с нея...

[hrmariann]

Здравейте колеги, няма как да е от газовата при положение,че загубата на мощност до 2-3 хиляди оборота го прави и при бензин, освен да я закача на диагностика и да получа някакъв отговор (надявам се) не виждам друго решение засега. :/ 

[joromotoro]

Имам почти същия проблем. Колата 1,6 101 коня с ГИ. Преди около 3 седмици тръгнах на обиколка из Европа. Германия,  Франция, Италия и се прибрах през Гърция. Като преди да тръгна проверих всичко по колата, смених каквото имаше за смяна,  смених филтри масло и филтър на газта и я минах на диагностика. След почти 5 000 км на прибиране спрях да заредя газ в Гърция, малко преди Солун. И от там тръгна проблема. Колата загуби ниските обороти, за да потегля трябва да я изфорцирам до поне 2000 оборота за да тръгне, иначе само придърпва. След 2000 оборота няма ядове колата си върви нормално. Прибрах се някакси и сега ще започвам със смяна на свещи и кабели и така до откриване на проблема. Ако някой се е срещал с подобен проблем да сподели. А и в Гърция ходете с кеш пари, защото банкоматите наистина не пускат повече от 60 евро на ден дори и за чужденци.

[venomcorp]

Виж да ни смуче въздух от някъде. Закачи я на диагностика първо.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[hrmariann]

Здравейте колеги. Вчера взех колата от сервиз, бях я оставил за масло и филтри, и им казах да погледнат за проблема който споменах по-горе. Когато отидох да я взема ми казаха, че са сменили един маркуч до дебитомера(който беше тръгнал да заминава отдавна) и само това намерили като проблем. Със смесени чувства се качих да я покарам, е резултатът не беше очаквания баш, има леки подобрения но дотам. Чух, че доста колеги с проблеми в ниските обороти чистят дроселовата клапа и се оправял проблема и се замислям дали и аз да не опитам този вариант, нищо няма да изгубя като цяло. Вие какво мислите?