Странен шум,1.8 20в

[W-12]

Няма развитие по темата с дросела,защото не мога да намеря здрав и читав изпускателен колектор (моят е спукан) и трябва първо него да сменя.

[W-12]

Малко обновление по темата.Почистих дросел клапата (стана като нова) която не беше много мръсна и отидох при един комшия да я закачим на компа да видим какво се случва.Изкара 3 грешки:18010-+30 voltage,17916-lide control system;upper regulation limit reached,16486-mass or volume air flow circuit low lnput.След изтриване не се появиха повече.Човека ми каза че били някакви непостоянни и са защото съм откачил акумулатора при чистенето на дросела.Мен ме притесняват тия грешки и не вярвам да са зареди откачане на акумулатора.Според мен са свързани и има проблем за тяхната поява.Някой може ли да ми каже точното тълкувание на тези грешки и къде да започна да търся виновника за тяхната поява.Благодаря предварително.

[lpoik]

На 22.03.2016 г. at 9:47, W-12 написа:

Няма развитие по темата с дросела,защото не мога да намеря здрав и читав изпускателен колектор (моят е спукан) и трябва първо него да сменя.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes Tук можеш да видиш за грешките. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16486/P0102/000258

Редактирано 23 Март 2016 от lpoik

[W-12]

Това съм го видял,но не ми помага.Всичко е проверено и работи,говоря за дебитомер. Замерих го и с мултицет и дава добър волтаж,което ме навежда на мисълта че няма проблем с буксата и кабелите.

[lpoik]

От дебитомера не може да пада мощноста аз съм го откачал и колата си върви добре.За мощноста провери налягането на бензиновата помпа трябва да е 3 атмосвери.  Тези двете чисти ли ги      

Редактирано 23 Март 2016 от lpoik

[W-12]

Това и всичко друго което може да се чисти е почистено.За налягане на бензиновата помпа не знам и не съм го мерил.Бензиновия регулатор съм го пробвал дали не е препуска бензин по,маркуч към всмукателния колектор,и там няма теч.