Реле 216 - скърца лошо

[Shado]

Господа, от известно време, когато колата е още студена, релето на позиция 10 при бушоните (№216 е при мен) щрака та направо джегърта. Защо?

На схемата с бушоните пише, че е за горивна помпа, ама мойта помпа е механична.

Някой знае ли какво да очаквам нататък, да го сменям ли това реле, да го махам ли, да си возим ли с мене някой по-як да бута. Както се е запекло, ако трябва да го сменям май ще е заедно с колата. Ако проблема не е в релето, кое го кара така злобно да щрака.

Колата си държи обороти и върви без проблем - Б3, NE мотор, карбуратор.

 

И още един въпрос от любопитство. Релето дето е на място 5 - "реле намаляващо натоварването", натоварването на кое намалява?

Предварително благодаря!

[bagera979]

е го релето:

[Persiado]

 

 

Релето изключва излишните консуматори докато стартера е включен.

Редактирано 26 Февруари 2016 от Persiado

[Shado]

Благодаря ви колеги :-)

[Shado]

Да приключим въпроса за реле 216.

Един приятел намерил из необятните руски форуми,

че това реле отговаря за таралежа на карбуратора

и щрака при лош контакт в буксата на температурния датчик.

 

Извадих, позачистих и релето млъкна.

И те така.