1,8т Дросел

[Knight Rider]

Колеги от 2/3 седмици започна една грешка да ми набива за дросела.

17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings

        P1559 - 35-10 - - - Intermittent

Изчиствам я и не се появява веднага (може би след 3/4 дни каране),други грешки няма.До колкото знам Intermittent означава ,че грешката е НЕ е актуална.Не се усеща загуба на мощност или нещо друго засега.На 98 канал на Ваг-ком ADP O.K.,въпреки това му правя адаптацията както си му е реда.Изписва си ADR Run и после пак ADP O.K.,чува се мърдането на клапата.Вадих маркуча от кулера да я огледам има следи от масло,но само толкова никакво друго замърсяване не видях.Чистен е преди около 30 000+ км.

Да се занимавам ли да го чистя или да си търся "нов" втора употреба ?

А4 97г. 1,8т АЕB

Редактирано 3 Октомври 2016 от Knight Rider

[NIKO]

мне, търси си "нов" нов.

[ole]

Цената за нов няма да му хареса

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[NIKO]

след третия ""нов" втора употреба", пак ще се върне в стойка партер, тия пари така и така ще се дават, модела остаря тотално и втора употреба здрав дросел вече НЯМА, колкото и да ми/ни се иска, времето не прощава дори на "вечните".

[ole]

Не споря, съгласен съм, само да му се дават кинЧи на човек.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[NIKO]

винаги има момента "ако", т.е. ако някой иска да си кара колата изправна, винаги ще намери едни 4 стотака за нов VDO дросел и ще избегне лотарията с втората употреба, особено на такъв важен възел.

 

[MilenF]

Сблъсквал съм се с тази грешка на един аеб, но при него играеха оборотите на студен двигател. Взех втора ръка, но изтеглих 6ца от тотото и след адаптация оборотите заспаха и нито помен от грешката. За най-сигурно вземи от колега без тази грешка за тест .

[hoff]

Имам проблем с дросела и за да не пускам нова тема тъй като колата е  А4 96г. 1,8т АЕB ще го споделя тук. Колата придърпваше, играеха оборотите и харчеше доста. Дросела е напълно чист(без нагар). Ваг кома казваше:

 16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
            P0121 - 35-10 - - - Intermittent  

След като прочетох няколко теми за дросели реших да го сменя с нов "нов" и резултата беше следния:

 

00670 - Throttle Position Sensor (G127)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

И след опит за адаптация се случва това:

 

Проблема е и че при стария ми дросел правеше так. Дали проблема не е някъде в кабелите и мога ли да ги замеря? Някакви идеи?

Редактирано 17 Октомври 2016 от hoff

[MilenF]

Коя година ти е колата. При по-старите е достатъчно да изключиш акумулатора докато си на контакт и да изчакаш няколко минутки. След това закачаш акумулатора и изчакваш дросела да обходи пистите. Когато спре да жужи се е адаптирал и когато отидеш на същия канал щом пише ADP O.K. , то тогава е OK. Когато не е ок пише ERROR.

[James]

Колеги, имам сериозни съмнения или в газаджията или в дросела. Моторът е 1.8 Т AJL. Смених дросела, обучих го, и всичко 6. но н газ забелязвам нещо много неприятно понякога. На празен ход като изключа веднага и навия волана примерно, да се натовари и хидравликата или лятото само изключа от скорост и натисна спирачки при включен климатроник , колата гасне. На бензин не го прави. Но на газ ми се струва че 1 идея по-рязко падат оборотите и гасне, когато не го очаквам в градски условия чат пат и някой път извънградско. Въпросът ми е има ли как да е виновен дроселът за това, както казва газаджията или той да обогати празния ход и да видим как ще е , защото според мен идва малко беден празния ход с включена сериозна консумация ?