а6 2.5 тди

[bote]

колеги намерих доста читава а6 2,5 тди 163 коня 2003

та въпроса ми е спецялно за този мотор ,защото за 150 ката съм чувал лоши неща

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ivailo_slavov]

Колкото и да е читава имай в предвид, че ГНП-то може да се спомине и то без предупреждение - проблем на всички 2.5TDi през годините.

Относно валовете и кобилиците на варианта 163к.с., ако е с код BDG или BCZ то значи е с новите валове и кобилици. Ако е с код BFC е със старите като на 150к.с. и е по-проблемен.

Редактирано 5 Декември 2016 от ivailo_slavov

[James]

Прочети поне първата станица и си прецени възможностите и очакванията от колата.. не казвам с две ръце, че 2,5 не струва, а че на 15-20 години особено ако е нов внос е нещо плачевно, замърльотено до неознаваемост от предишен собственик

[DJANO]

Читавите 2.5ТДИ се броят на пръсти вече, така че имай едно на ум. Провери сервизна история и т.н. И на моето, което се приема за читаво също му се прецака помпата, така че както казват колегите отгоре - гаранции няма. Приемаш и дебелия разход в градски условия, ако е автоматик. Ремъци, ролки, водна помпа, термостат или общо казано ангренажната група се сменят срещу 1400лв с труда и известни отстъпки за частите. За да направиш пълно обслужване (масла в дифове и автомат, спирачна течност, антифриз, масло на хидравлика, филтри и т.н.), както си му е реда си трябват 2к (включваме и ангренажа в тия цени), ако не сменяш дискове и накладки. Колата като цяло не е подходяща за градски цикъл, защото е тежка и с тромавия автомат качва разхода с 3л. спрямо ръчка. За извънградско е супер, дълги преходи от 1000+ км се вземат лесно и комфорта е на ниво.

От тук почват ремонтите по окачване, кормилна рейка (което е почти сигурно че е заминала). Разбира се, от изброените неща може да се спести и да се направи компромис, но ако искаш да си поддържаш колата както трябва - това са цените.

Редактирано 5 Декември 2016 от DJANO

[bote]

благодаря за отговорите бяха ми достатъчни , поредния мерцедес ще е явно 

[DJANO]

Какъв ти е бюджета?

[ogip]

преди 31 минути, DJANO написа:

Читавите 2.5ТДИ се броят на пръсти вече

Дянко го каза добре, лично съм се уверил, след като отсявах от 50-на избрани броя по пазара преди 2 години и накрая почти нямаше между какво да избирам - 99% леш и тотални WC за уонаби премиум на дълбоко село. Безсмислено е да вземаш тоя мотор и то без куатро, с мулти. Трябва да е на истински реални 100к уникат с много екстри, проверен от наясно с модела, за да мине далечна идея дали да помислиш. Идеалният вариант е BAU/BDH мотор, с ръчка + много екстри, малко км и пазен салон и екстериор, другото е ass pain...