Проблем с ABS, ASR и нивомер

[I.Tunev]

Здравейте,

имам следния проблем при каране на моменти ми светват лампите на ABS и ASR малко след това светва и нивомера. Ходих на 3 сервиза и никой до сега не можа да ми реши проблема. Моля ако някой е имал подобен проблем да даде съвет от какво може да се получава и как да реша проблем. Грешките изчезват като загася колата и я запаля на ново.

[Daniel Petkov]

Здравей Колега,

И аз имам същия проблем със същата кола и предполагам, че е от студът. Като я изгася и запаля всичко се оправя. Получавало ми се е 2 пъти на празен ход, докато я чакам да загрее. 
Успя ли да откриеш от къде идва този проблем ?
 

[Георги Киров]

Здравейте,

 

Аз също имам този проблем, но се появи след ремонт на скоростната кутия. Преди това със сигурност не е правила така.

Кутията бе сваляна, сменян хидро-незнам си какво си, и пластини на две от скоростите.

Кутията ходи от Варна до София на ремонт. 

Симптомите са същите, карам на 3-то ниво.

Светват трите лампи и нивото слиза на второ. Ако е била на второ ниво си остава на второ ниво.

Докато не изгася колата и трите лампи остават да светят, след изгасяне на двигателя не свети нищо до следващият път.

Опитвам се да намеря някаква закономерност но не откривам.

Прави го на топъл и студен двигател.

В движение и на място. 

Мисля, че във високи обороти никога не го е правила, но не съм съвсем сигурен.

Почти съм сигурен че преди да светнат лампите стрелката на алтернатора показва все едно има включен по-голям консуматор.

Когато лампите светят превключване от Р на R и след това на D - ритник, прави го всеки път.

Когато лампите НЕ светят превключване от Р на R и след това на D (същата комбинация) НЯМА ритник.

 

По-долу съм приложил и лог файл докато лампите светят (двигателя не е загасян след светване на лампите). Не съм сигурен кабелът и софтуерът ми дали "улавят" всички грешки.

 

Ако някой има идея какво да търся, много ще се радвам да сподели.

Моите идеи се изчерпват с проверка връзките на стоп машинката и оглеждане на кабелите в моторният отсек.. (поне тези  които се виждат), общо взето нямам никаква идея кой кабел за къде е...

 

Грешка 01375 - имаше я преди ремонта на кутията

Грешка 01117 - появява се след като светнат лампите (не може да се изтрие докато не рестартирам двигателя)

Грешка 18265 - появява се след като светнат лампите (не може да се изтрие докато не рестартирам двигателя)

Грешка 00792 - появи се след ремонта на кутията, не може да се изтрие.

Грешките по вратите си ги имаше и преди, вероятно от "микретата" в бравите.

 

 

VAG-COM Version: Release  311.2-N

Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,35,36,37,45,55,56
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 4Z7 907 401 A  
   Component:  2.5l/4VTEDC 0000AG D00  
   Coding: 01016
   Shop #: WSC 02325
   WAUZZZ4BZ1N119739     AUZ7Z0Y1736081
2 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1
            31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A

Address 02     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 927 156 BG 
   Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3535
   Coding: 00001
   Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
            P1857 - 35-00 - -

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller: 4Z7 907 389    
   Component: ABS/ESP allrad      D57
   Coding: 06357
   Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
            P1857 - 35-00 - -

Address 08     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 820 043 AH 
   Component: A6-Klimavollautomat D65
   Coding: 00063
   Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
            31-00 - Open or Short to Ground

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 4Z7 920 930 C  
   Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D13 
   Coding: 00060
   Shop #: WSC 00222
   WAUZZZ4BZ1N119739     AUZ7Z0Y1736081
No fault code found.

Address 35     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 962 258 D  
   Component: Zentralverriegelung D34
   Coding: 06721
   Shop #: WSC 02325
4 Faults Found:
01560 - Passenger Door
            59-00 - Can't Unlock
01562 - Right Rear Door
            59-00 - Can't Unlock
01560 - Passenger Door
            61-00 - Won't De-Safe
01562 - Right Rear Door
            61-00 - Won't De-Safe

Address 37     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 035 192 H  
   Component: RNS 4.1 H06    BNO 0015
No fault code found.

Address 55     -------------------------------------------------------
   Controller: 4Z7 907 357    
   Component: dynamische LWR       D05
   Coding: 00030
   Shop #: WSC 02325
No fault code found.

Address 56     -------------------------------------------------------
   Controller: 4B0 035 192 H  
   Component: Radio          BNO 0001
   Coding: 00207
   Shop #: WSC 02325
No fault code found.

End   -------------------------------------------------------
 

 

[Георги Киров]

Така, ето и развитието на моят проблем.

Буксата на алтернатора, не прави хубав контакт и от там светва всичко.

Сменена е и от тогава не го е правила нито веднъж (около 2 седмици..)..

Това бе и една от грешките..

Успех на др. колеги с проблема...

[I.Tunev]

Колеги моя проблем изчезна със затопляне на времето

Соред мен проблема ми е от някой от ABS датчиците, понеже зимата се активира ABS по-често и след няколко активации ми светва лампата за ABS, а до колкото знам като светни той светват и другите две лампи. Колкото до скоростната кутия на колегата сега аз имах проблем със скоростната кутия, но се надявам че е решен.  Може ли да ми споделиш колега на скорост около 120-130 км/ч на колко оборота ти работи колата при равен път. Благодаря предварително.

[Георги Киров]

Здравей колега,

извинявай за късният отговор.

 

При мен проблемат със светването на трите лампи се оказа някакъв кабел на алтернатора или по-точно някаква букса на него.

От тогава не е светвало нищо..

оборотите са около 1800 - 1900