Скоростите не влизат на по висока скорост

[ubaka01]

Just now, Punkstyle2 написа:

А на студена ги нямаш, така ли? 

Когато колата е студена си влизат перфектно и на запалена и на изключена. 

[Punkstyle2]

Убак, кажи какъв съединител си сложил за да не слагам аз такъв. Опита ли с обезвъздушаването? 

Маслото ако ще сменяш го вземи от порше. Струва 53лв за 2 литра. И все пак следи темата за "загрелите" скорости защото симптомите ти са същите независимо, че си сменил комплекта

[ubaka01]

Punkstyle съединителя е Valeo. A  във връзка със обезвъздушаването, -Оня ден ходих при 3-ма човека всичките с коли в гаражите неможели сега. А днеска не ми остана време ще ходя утре да видя какво ще стане 

Редактирано 30 Март 2017 от ubaka01

[ubaka01]

Така да кажа какво стана. Ходих да обезвъздуша долната помпа на съединителя, мисията невъзможна се оказа работата, болчето неще да се върти заяло и това ме кара да мисля ,че дори при смяната не са го обезвъздушили. Следва поглеждане на щангите, сменихме 1 малка щанга около 10 12 санта дълга, и след това 2 часа наместване на избирача към скоростната кутия. дотук добре наместихме я всички скорости влизат втора се оправи стана перфектна. Първа пак малко запича като съм спрял от време на време но е по добре, скоростния лост стана един по твърд 3-та 4-та и 5-та си влизат но не е като преди с 1 пръст, като цяло както казах малко по твърд стана скоростния лост. Момчетата казаха ,че най вероятно самия избирач нещо му има но и те не видяха някакъф проблем в него, и предложиха другия път да го сменим. Но аз си мисля ,че сега на съединителя ще му трябва малко време да се регулира сам ? или се самозалъгвам ?

Забравих да кажа , луфта на лоста когато е на скорост драстично намаля, което ме кара да си мисля ,че можеби има още някоя щанга която трябва да се смени.

[Punkstyle2]

Искаш да кажеш, че след смяна на щанга проблема на "загрели" скорости изчезна? Скоростите според мен са ти станали твърди защото не са направили настройката като хората

[ubaka01]

punkstyle както казах 1-ва пак от време на време не влиза когато е спряла колата, но другите скорости си влизат, 2 дена след ремонта вече скоростите почнаха да омекват вече не са толкова твърди както когато я земах от сервиза.(Това е след 120 км каране). Луфта на лоста почти изчезна, стана двойно по малък от преди, когато бях на скорост мърдаше около 5-6 санта настрани, сега 1-2 санта максимум. Сега ще видя и другите щанги мисляче са общо 4 но цените им са по 10-тина лева.

[ubaka01]

ето тази щанга смених (избираща / превключваща) , цената и беше 7 лева и се смени за 5 минути

[s7r3l0k]

За да не подвеждаме колеги, които имат подобен проблем и могат да прочетат темата, смяната на щангата важи само за A3 с двигатели 1.6. Двигателите 1.8/1.8T и дизелите са със жила.