-
Мнения
142 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Punkstyle2
-
Автоматичното вдигане на стъклата от ключалката не работи!
Punkstyle2 отговори в темата на Dimavt - тип 8L
Аз имам подобен проблем. Колата затваря и отваря прозорците, но ключа трябва да е залепен до предния прозорец... Ще следя темата! -
На номера ги смених отвътре, а в пепелника и изобщо интериорните не съм ги пипал. За съжаление не помня какви бяха крушките но беглия спомен е, че бяха 39...
-
Продавам Фланци За Джанти по поръчка
Punkstyle2 отговори в темата на neli0000 - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Колега, дали все още се занимваваш с фланците? Интересува ме преходен фланец от 5х100 към 5х120, цена и време на изработка. -
Крушчиците са плъг и плей, нали?
-
От както я имам(същата) си ги има. Карай и не се шашкай
-
Добър въпрос. Ако нямам фабрично, а искам, къде се връзват(и огледалата и пръскачките) ?
-
Трябват ми китайски капачки които съм харесал в али експрес. Няма значение какво има изобразено на капачката... Трябва ми да знам в тази джанта каква капачка влиза? 60мм казваш, че става?
-
Аз не търся оригинални или на ауди Точно от тт са, да. И аз имам кода на капачката, но не ми помага особено
-
Да се включа и аз. Извинявам се на колегата, че използвам темата му, но искам да разбера какви точно капачки ми трябват ... Джантите са :Fat fives 17' Номер: 8n0 601 170 z33
-
От кабелите? И зимата пак да сваля огледала... Или бушона махни или пробвай от вцдс да видиш настройката. До колкото знам се включва на определена температура.
-
Самия бутон се отваря откъм буксата (внимателно) и вътре се открива релето. Пробвай да го зачистиш и напръскаш с контактен спрей. Ако не си купи един за 5-10лв от някоя ударена от колегите(гледай да съвпада с твоя! Фейслифтовия е различен)
-
Искаш да кажеш, че след смяна на щанга проблема на "загрели" скорости изчезна? Скоростите според мен са ти станали твърди защото не са направили настройката като хората
-
И при мен беше така Като натисна и ставах като подвижен цирк Опита ли да го отвориш?
-
@Velchev е прав! Не е бушон на 100% ! Разглоби таблото, извади бутона и го отвори да го почистиш. Ако пак не стане опитай с втора употреба такъв
-
Убак, кажи какъв съединител си сложил за да не слагам аз такъв. Опита ли с обезвъздушаването? Маслото ако ще сменяш го вземи от порше. Струва 53лв за 2 литра. И все пак следи темата за "загрелите" скорости защото симптомите ти са същите независимо, че си сменил комплекта
-
А на студена ги нямаш, така ли?
-
Таблото обучено ли е? А пробва ли с търсачката да видиш за подобните хиляда теми?
-
Тази тема взе да става известна Ubaka01 а като сменя съединител даде ли 20лв отгоре да ти сменят и вилката?
-
Днес усетих и аз едно потропване, но то е като натисна спирачка и то не всеки път... Някой? Идеи?
-
Въпросния модул е в багажника зад левия стоп.
-
Бих искал да го разгледам и аз !
-
Сериозно? Твоя човек е закъснял с информацията за която си платил... Аз бих го накарал да си ми слага за модела... и стотинка няма да му додам! Компенсатор
-
Черното топче
-
Щом не усещаш промяна, хубаво огледай вакуумите (няма какво да ти го говоря изобщо) и провери свръската от към сервото (маркуча за вакуум помпата) И все пак провери вакуумния компенсатор дали е ок .
-
Ще се радвам да видя как си го направил, но не съм обеден, че начина по които съм го омазал със силокон може да се води временно Силикона е мек и издържлив на температура, та дори лепилото от долу да се повреди, той няма да позволи загуба на вакуум А относно марката на помпата не мисля, че е от значение защото е на такова място, че каквато и да е няма да издържи по-дълго или да е по-здрава Да не забравяме, че това е болежка при тези модели