Притрисане на първа скорост и при гасене на ДВГ

[Vasil Sharinov]

 

Здравейте колеги,

Моля за съдействие от Вас. Имам следното наблюдение на колата. Ауди А6C5, 1.9 тди афн двигател 1999 г. Когато потеглям на първа скорост с в нормални обороти се осеща едно притрисане. Така е и когато е студен двг и когаго е топъл, даже си мисля че когато е топъл притрисането е повече. Ако и вдигна оборотите при търгване, притрисането не се усеща толкува. Другото е когато загасям двг. Пак има едно притрисане. 

Един колега по форумите беше писал да се вдигне ръчната на колата и при опита да потеглиш на първа ако двигателя мърда много значи е тампон. 

Да добавя, на другите акорости няма проблем. 

 

Благодаря на всички които ще се включите с коментарите предварително. 

Търся съдействие от Вас защото искам когато отида при майстора да обясня къде да търси проблема горе-долу а и за да не ме обърснат за нещо дето не трябва.

 

 

[Denyo]

Провери както са ти казали за тампоните.

[Vasil Sharinov]

Проверих по метода на колегата резултата е двигателя се повдига с  горе долу към 2-3 см. Май ще ходя ори махстира за смянс на тампони. Дано да не иьлиза много скъпо цялата интервенция

[buzzi]

По скоро маховик ще е, с това усилване на вибрацията при загряла кола.

[Vasil Sharinov]

Как се проверява маховика. Предполагам като се отвори, птк той като ше се отваря подобре да се смени

[ico_butev]

Колега аз имам A4 B5 AFN и имам същия проблем.
И според мен си за нов маховик, но погледни и тампоните защото е вероятно и те да са се разбили.
Мился да слагам твърд маховик от ACE двигател(50-на лв са 2 ръка), до колкото разбрах трябва да се вземат и нови и по къси болтове.
Моля някой ако е по компетентен да даде мнение.

[Любомир Ватафов]

Имах същите симптоми само без претрисането на двигателя при гасене/палене.

Не беше маховик!!! Смених само комплект съединител и колата заспа.

Важно за маховика е, като си на свободна и натиснеш съединитела дали променя звука, дали се чува металическо чукане/тракане/румолене?!?

Тествай като си на свободна да натиснеш съединитела и да го задържиш на позицията на зацепване тогава пак трябва отчетливо да се чуе този звук на румолене/тракане, усещаш ли педала да ти играе/бие по крака?!?

Пробвай да загасиш двигателя с натиснат съединител, ако го няма това претрисане (както е при ненатиснат) значи най-вероятно е от маховика.

Ето и едно клипче: 

 

Редактирано 1 Декември 2017 от Любомир Ватафов

[Vasil Sharinov]

Здравейте колеги,

Благодаря за информацията от колегата за начина за проверка. 

Проверих по метода с гасене на двигател с натиснат и ненатиснат съединител, еднакво си е гасенето на колата. има си притрисане. 

По другия метод на свободна когато натисна съединителя не се чува абсолютно нищо, няма никакво  металическо чукане/тракане/румолене или промяна на звука.

Какъв маховик е по-добре да взема ако се наложи. 

Какъв комплект съединител да взема.

Колега къде намери този маховик за 50 - тина лева. Аз като гледам по 150 втора рака никой не продава.