Снижаване на А3 8pa sportback?

[nuvoari]

Здравейте колеги.Искам да сваля малко окачването,че разстоянието от калника до гумата е 4 пръста отпред и 3 отзад .Та за сега съм се спрял на пружини eibach pro kit с 30 мм. ,но чета,че трябват по ниски амортисьори/напр.от спортно окачване/,че оригиналните бързо заминавали.Има ли някой с А3 ,който е правил тази конверсия и дали тези пружини свалят еднакво отпред и отзад?А това е другия вариант на който съм се спрял-.https://www.aze-tuning.de/Vogtland-Sportfahrwerk-fuer-Audi-A3-8P-VA-bis-1020-kg-Daempfer-OE-50-mm-05.03/960276

Редактирано 23 Май 2022 от nuvoari

[manoleo]

И на мен ми предстои да поръчвам eibach pro kit и ще ги карам със стандартните амортисьри. По това, което чета в много сайтове, форуми и в сайта на eibach, нe са необходими спортни амортисьори за тези пружини. Задните калници при А3 8P принципно са си по-ниски от предните, така че по-скоро би трябвало да се гледа разтоянието между праговете и земята. Ако отзад праговете са по-ниско, е възможно да имаш счупени задни пружини или изпуснали задни амортисьори(при мен бяха пружините).

 

Ако основният ефект, който се търси е визията, вероятно пружините eibach са по-добрият вариант спрямо комплекта амортисьори+пружини, който си посочил, най-вече заради цената. Сигурното и в двата случая е, че комфорта ще се влоши.

 

 

 

Редактирано 23 Май 2022 от manoleo

[nuvoari]

Държа повече на комфорта,но е прекалено висока.За Ейбаха про кита,казват че почти не разваля комфорта.Интересно ми е дали комплекта на Вогтланд ще се доближи по комфорт на ейбах.По чуждите форуми го хвалят,но там пътищата са други.

[vle4ugoto]

Слагал съм понижаващи пружини на Eibach и отзад стана супер , но отпред остана по високо разстоянието между гумата и калника . С оригиналните пружини беше равна отпред и отзад . Возията се втвърди 

[nuvoari]

Точно е това ме притеснява за Ейбаха..и други се оплакват от този проблем при аудитата.Май ще рискувам с окачването на Вогтланд.

[manoleo]

Неизбежно е втвърдяването при по-ниските пружини. Отностно разстоянието между калника и гумата - ако колата е равна, разстоянието между калника и гумата отпред ще е по-голямо. За да е еднакво това разстояние, трябва предницата да е по-ниска от задницата.

[nuvoari]

Другия вариант,ако предницата се вирне с новите пружини е да сложа подложки на задните..гледам по тунинг магазините се предлагат такива.

[manoleo]

Да, може би ще е вариант това. Въпросът е каква е крайната цел след снижаването. Колата да е равна отпред и отзад или разстоянието между калника и гумата да е еднакво отпред и отзад? Принципно някои производители на пружини предлагат комплекти, които снижават различно на двете оси.

[nuvoari]

Ами ще ми се ,разстоянието между калника и гумата да е еднакво/поне видимо/..

[manoleo]

Е тогава значи с подложки ти е единия вариант и другия е да вземеш комплект пружини, които снижават с около 1см повече отпред.