Съвет за PCV клапан

[wowtic]

Здравейте, какво бихте ме посъветвали за смяна на PCV клапана. В момента колата е с 30 милибаровата версия и му е дошло време за смяна. Понеже четох доста и се колебая дали да сменя към 06E103547AK, който е последна ревизия за 150 милибара или да си сложа както го дават сега по каталог 06E103547AC 30 милибара. Наясно съм, че ще трябва ъпдейт да софта, за да работи, както трябва. Но исках да чуя и вашите препоръки.   

[BECKO]

Според мен го смени със 150 милибаровия, само можеш да спечелиш от тази промяна (дори и колата да не харчи сега масло)

[wowtic]

И аз така си помислих. Защото доста четох по темата и останах със същото впечатление, че е по добра идеята да мина на другата версия. Но имам един въпрос. Може ли да ме насочите към някого, който да ми направи ъпдейта? Или евентуално да ми кажете колко горе долу са ви взимали на вас, че аз питах 1/2 места и малко цените ми се струват нереални. Но ще ги дам ако толкова си струва просто гледам да не се набутвам излишно. 

[BECKO]

За да стигнеш до PVC клапана се маха чарджъра, съответно си е разглабяне ... и колата трябва да е изстинала добре, иначе всичко е напечено.

 

Аз когато карах кола с тоя мотор правих процедурата в Порше, така че не мога да препоръчам сервиз от собствен опит.

[wowtic]

Да, благодаря за пояснението. Аз като цяло знам как се прави. Но сега точно нямам условията и времето та ще я оставя при моя майстор да го смени това не е проблем. Взел съм всичко друго само трябва да се смени. Остана само някакви насоки при кого да ъпдейтна софтуера. 

Редактирано 18 Март от wowtic