Подмяна на дроселова клапа и адаптиране АSB мотор. НУЖНО ли е ?

[ssttuunnii]

Привет на всички. Колата е 3.0 TDI, ASB двигател.

Автомобила изкарваше грешка P106B и като се запали оборотите играеха с 50, задействаше актуатора на турбото и актуатора на ЕГР.
След подмяна на нов дросел проблемите с оборотите изчезнаха и с актуаторите също.

 

Колате си работи нормално, но скоро пак ми светна лампата на двигателя и като е закача ми излезна:
005504 - Throttle Actuator (Bank 1)
               P1580 - 008 - Malfunction - Intermittent

След подмяна на дросела,изпълних стъпките от РОС ТЕХ сайта с VCDS, влезнах в двигател, CODING II и после 10021.
Изпълних въпросните стъпки, но след 2-3 дена каране отново ми записа грешка:

005504 - Throttle Actuator (Bank 1)
               P1580 - 008 - Malfunction - Intermittent

 

Въпросът ми е трябва ли да се направи адаптация като е подменена с нова част или просто не съм е направил както трябва аз адаптацията?

[mshbul]

Не знам какво има да се обучава като си отчита крайните позиции.

Тази грешка значи, че не стига до крайно положение.

 

Не вярвам да си сложил нов. Как го смени?

 

[ssttuunnii]

Мога да те убедя напълно поставих ЧИСТО НОВ ДРОСЕЛ и изпълних стъпките от по горе в миналия ми пост.

[mshbul]

Същия ли е, защото има дросели, които са същите на вид, но не отчитат крайните положения.

Липсваше им нещо. Вече не помня, че моя го правих преди 6г. Но си спомням, че имаше и без. 

 

Аз си купих брава за туарега, която е за голф, И я монтирах, но лиспват функциите детско и дедлок. Но основното работи след малка преработка - отключва и заключва.

Та исках да спомена защо си мисля, че може да е за друг модел.

 

[ssttuunnii]

За сега всичко е наред работи си нормално, няколко дни. Ще е наблюдавам занапред.