Бял дим от ауспуха и грешка

[filizka]

Здравейте,колата е audi a4 b7 1,9 116 ,предиедин месея я закачахна диагностика и показваше проблем с егр,от около 3 седмици има бял пушек сутрин след палене и 2-3 пъти се случи леко да играят оборотите около 5-10 секунди.

Преди малко пак я вързах на диагностика и грешките са ледните.

Прикачвам и снимка за стойностите на дюзите

 

Edited November 18, 2024 by filizka

[buzzi]

Гледай на студено,вероятно първи излиза извън норми,на тия колиби като почнеш от кабелите може да свършиш с вала 

[filizka]

Ще се разбере,като отворят главата и изпратим дюзите на диагностика,дано да е само единия и с това да се разминем.Един стен на една дюза казах,че е 380 лв,или ще вземат стария и ще дадат нов с приспадане на цената.

[Schnura]

Дюзите се фиксират за главата само от едната страна и когато валът ги 'натиска' отгоре съвсем леко ги криви. 

По този начин се образуват ръбове на главата и се износват уплътнителите на дюзите.

Нямаш грешка за електрически проблем с дюзите. 

Може да се размине само със смяна на уплътненията на дюзите и шлайфане на ръбовете на главата.

Ако не е само това, мога да ти дам контакти в Германия, където подменят дюзите като върнеш старите.

Около 70 евро излизаше на дюза по спомен.

Няма смисъл тук да се дават близо 400 лв. за съмнителен резултат.

[filizka]

Така...сряда дюзите минаха през стенд в Мадан, само 1 ната дюза имало проблем с някаква част колкото стотинка мъжа ми доколкото ми каза другите 3 също са минали през тест и стенд и 4 те били с еднакви показатели (кабела на дюзите незнам къде е имало малко окисление ).Вчера взех колата на обяд със сменен нов комплект и т.н на дюзите + ново масло и всички филтри (без това маслото беше за смяна след 500км) и сега ще наблюдавам дали всичко е ок като измина малко километри, понеже имам кабел за диагностика.Засега всичко е ок.

[filizka]

Към днешна дата всичко е ок.Една част колкото стотинка беше проблема и окислената букса на кабела. 🙂

Off Topic

Off Topic