Проблем с Ауди 200 КГ мотор - прекъсва на студено

[audi200ti]

Здравейте колеги, имам следния проблем. Като запаля сутрин колата пали идеално и работи перфектно на малки обороти но като я форсирам почва да прекъсва и като отпусна гаста почти изгасва. Когато загрее се оправя. Ако някои е имал същият проблем или знае лек нека пише. Мерси предварително.

[lozo]

Здравейте колеги, имам следния проблем. Като запаля сутрин колата пали идеално и работи перфектно на малки обороти но като я форсирам почва да прекъсва и като отпусна гаста почти изгасва. Когато загрее се оправя. Ако някои е имал същият проблем или знае лек нека пише. Мерси предварително.

Карам такъв атомобил вече 17год.(от 1992 ) и съм му правил почти всичко - има няколко възможности:

1.отстрани на блока под свещите има едно устройство(warmlaufregler-регулатор на налягането в нагнетателя) т.е.температурен коректор с вакумно управление. При студен мотор и при подаване на пълна газ(управлява се от втория ключ на дроселната клапа) коригира налягането върху челото на буталцето в разпределителя. Устройството е електромеханично и реглажа му е сложен. Ако те интересува мога да ти дам данните за управляваното налягане при различните температури.

2.важно е никъде да не разрежда (vacuum leak).

3.веднъж имах пробив на високоволтов кабел в участъка на дистрибутора и при затворен капак се получаваше прекъсване.

4.възможно е да имаш запушена или не добре работеща дюза.

5.клапата над въздушния филтър може да не е добре регулирана.

[dimibike]

Карам такъв атомобил вече 17год.(от 1992 )

Случвало ли ти се е да ти светва лампата check engine? Предположения от какво може да е?При бащата светва над 4000 оборота

[ChillToucH]

Малко са и оборотите ТрЕБАт повече :hilezh:

[Niki001]

По-вероятно е да е клапана за ниските обороти( стъпков мотор)