Как се сваля облегалката на задната седалка на Ауди 100 С4

[Ivo_Dinkov]

Здравейте колеги

Върти ми се в главата да подменя задните говорители Нокиа с елипси Херц. Но ударих на камък със свалянето на облегалка на задната седалка, без което не мога да махна задната кора и от там- говорителите.

Седалката е хваната с два винта в основата (виждат се като се свали долната част на седалката), но колкото и да я оглеждах и дърпах, не можах да я сваля.

И така въпросите ми са:

- как се сваля тази облегалка

- някой сменял ли е задните фабрични елипси? Ще трябва ли да преправям куплунзите на говорителите, за да си сложа афтърмаркет елипси?

Благодаря предварително

[more]

Здравейте колеги

Върти ми се в главата да подменя задните говорители Нокиа с елипси Херц. Но ударих на камък със свалянето на облегалка на задната седалка, без което не мога да махна задната кора и от там- говорителите.

Седалката е хваната с два винта в основата (виждат се като се свали долната част на седалката), но колкото и да я оглеждах и дърпах, не можах да я сваля.

И така въпросите ми са:

- как се сваля тази облегалка

- някой сменял ли е задните фабрични елипси? Ще трябва ли да преправям куплунзите на говорителите, за да си сложа афтърмаркет елипси?

Благодаря предварително

Дърпаш на горе и излизат.

Отзад си сложи 25 см пайнер 3-лентови свират много добре аз съм с такива , слушал съм и елипси на същата кола разликата е голяма.

[Ivo_Dinkov]

А куплунзите преправяни ли са ти ?

Ако щракнеш една снимка, цена нама да имаш

[more]

А куплунзите преправяни ли са ти ?

Ако щракнеш една снимка, цена нама да имаш

Всичко е преправяно снимка вдругиден.

[Vorsprung durch technik]

Дам наистина се дърпа на горе.И на Б2 и Б3 е така

[petertyp44]

При мене на старата стотица - С3 се махат и подглавниците и след това дърпаш нагоре

[Ivo_Dinkov]

Днес най- после я преборих облегалката

Въпреки пристрастията ми към Ауди, за пореден път откривам в колата супер малоумщина - и в 20 годишния ни Опел, и в двата ни сеата, и в 80- ката седалката се сваляше супер лесно и логично. А в Ц4- ката въпреки, че знаех къде са винтовете и как се сваля, си загубих 2 часа- каналите на подглавниците се свалят много гадно После пък с много блъскане се набиват докрай, иначе само с натискане остават 5 мм неприбрани.

Ето и победоносната снимка