Къде се намира G62

[Ivanu6ka]

Здравейте, колеги. Постоянно ми включва перката на радиатора дори и при студена кола, което ме наведе на мисълта за тем сензор. След като вързах VAG-COMа съмненията ми се потвърдиха- грешка 17664 темп сензор G62, късо или безкрайно съпротивление. Сложил съм снимка на грешката за инфо. Та може ли някой да ми укаже къде точно е тоя сензор, че на мястото му под радиатора зее дупка и го няма, явно е сместен някъде другаде. Колата е А4, 2002 г, 1.9TDI, 131 hp, двигателя е AWX.

Редактирано 14 Юли 2009 от Ivanu6ka

[Archetype]

Виж това . За друг двигател е, но мисля, че може да е на г/д същото място

[Ivanu6ka]

Между двигателя и щита...така ми се вижда от тези снимки. При мен там е невъзможно да се бръкне. Отлявата страна близо до щита имам някакъв датчик, на много трудно за бъркане място...с 4 жици водещи към него...възможно е да е това, ма не съм сигурен, а и на толкова кофти място да е...знам ли

[Ivanu6ka]

Събирам още мнения и препоръки?

[Ivanu6ka]

Да се похваля, а и да остане нещо за бъдните поколения"домашни майстори"! Намерих тоз изверг G62, там дето и предполагах. Точно зад двигателя, където се бях нагледал на датчика с 4 жици-качил съм схемичка де е! Има няколко леки особености, които открих и ще ползвам при следващи(не дай си боже) проблеми. Значи манипулациите се правят на студена кола, иначе ще се опарите !Първо за да достигнете до датчика е най-удобно ако се свали капака на въздушния филтър на двигателя. После не забравяйте да отворите и затворите разширителното казанче, за да спадне налягането, иначе ще изгубите като мен около 2 литра антифриз...най-малко ...а беше от червения ! Преди да свалите датчика си пригответе някаква гумена тапа или подходящ тампон, с който ще затапите дупката като свалите датчика, за да е минимално загубения антифриз. Датчикът се сваля като се издърпа надолу една пластмасова скоба и се издърпа. Има уплътнение, което е добре да не губите при изваждане. Аз почистих клемите на моя със спрей за контакти и след монтажа му обратно, не ми се е появявала повече въпросната грешка за G62. Лека и безаварийна на всички.