bobsen Публикувано 18 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 18 Януари 2011 Съгласен съм, за 2 г и половина и един път не съм го ползвал в каква кал съм газил и в сняг до вратите,чак ме е срам да покажа клиповете.Лебедка .Кой от колегите е ползвал блокаж и в каква ситуация?Покажи не се срамувай. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Quattro® Публикувано 19 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 (Редактирано) Съгласен съм, за 2 г и половина и един път не съм го ползвал в каква кал съм газил и в сняг до вратите,чак ме е срам да покажа клиповете.Лебедка .Кой от колегите е ползвал блокаж и в каква ситуация?И на мен ще ми е интересно да видя нещо натурално и истинско.А иначе гледах в етката това ще е голям филм ако трябва да се прави както трябва. То са едни тръби, едни вакуми, едни управляващи блокове- чудо. Ама аз май ще направя опит да го "изгледам" стига да мога да си набавя всичките чаркалаци. Редактирано 19 Януари 2011 от Quattro® Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
integrale45 Публикувано 19 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 (Редактирано) Покажи не се срамувай. Тук изобщо не съм ползвал блокаж, задна и газ,дори на снимката стои на скорост и ръчна наполовина,защото ръчната работи само на дясното колело-скъсано жило.Клиповете тук http://www.clip4e.com/play_toni_izpepelqva_snega_s_audi_quattro.htm , айде стига толкова , че излязох извън темата и ще ме нападнат всички Редактирано 19 Януари 2011 от integrale45 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
robobug Публикувано 19 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 Тук изобщо не съм ползвал блокаж, задна и газ... Най-големият недостатък, който се отбелзва във всички ревюта за Ауди, е тежката предница (като с умрял кон върху нея). Това е и най-голямото предимство през зимата с ниска скорост - много доброто сцепление. Заради тази особеност качването на баир на задна е възможно дори без куатро.На по-новите модели, мисля, че и да искаш блокажът с ЕДЛ не работи на задна. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
integrale45 Публикувано 19 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 (Редактирано) Заради тази особеност качването на баир на задна е възможно дори без куатро.Ъ-ъ не е вярно,едно С3 Авант с предно и една фиеста се опитаха да го направят на предна и на задна скорост и не стигнаха и до половината на мен,а и бяха със чисто нови зимни гуми , а моите бяха поизносени.Като стана въпрос за гуми,някой пробвал ли е да кара куатро с летни гуми на сняг или лед?Аз един път се прецаках и тъкмо сложих летите джанти с новите летни гуми и заваля сняг.Много трудно се кара,защото гумите стават на пластмаса и 4-те въртят и беше доста дисковфортно в сравнение със зимните гуми, както казват като магаре на лед http://vbox7.com/play:f50dec97 Редактирано 19 Януари 2011 от integrale45 Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
robobug Публикувано 19 Януари 2011 Доклад Share Публикувано 19 Януари 2011 Ъ-ъ не е вярно,едно С3 Авант с предно и една фиеста се опитаха да го направят на предна и на задна скорост и не стигнаха и до половината на мен,Ц3 авант има съвсем друго разпределение на теглото. Най-добре е 90-ка с 5 цилиндров мотор и предно Като стана въпрос за гуми,някой пробвал ли е да кара куатро с летни гуми на сняг или лед?Да. Дори дрифтенето не върви заради прекалено лошото сцепление. За спиране или стабилност и дума не може да става. Адрес на коментара Сподели в други сайтове More sharing options...
Recommended Posts
Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате
За да коментирате, трябва да имате регистрация
Създайте акаунт
Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!
Регистрация на нов акаунтВход
Имате акаунт? Впишете се оттук.
Вписване